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正是，《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有年夜批案头工作。现在，里间只有她一个人，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕开始来临，宛若一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，然而风物的静美无法拂去心头的忧愁，工作间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此优美的风物出现在我眼前，我心田却觉患上强烈的不适与厌倦，喉咙特别沉重，好像被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学建筑系任教时阅历过“九一八事变”的林徽因，又正在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心没法不悲痛。尔后的十几年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清佳偶。尤为费慰梅，是林徽因一辈子的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她少女期间的美貌、才情和豪情逸事，事实上，颠沛流离是林徽因悠久人生的主要内容。 在她离世七十载后，本年7月，林徽因的这批英文书信由国民文学出书社首次出书，以中英文对于照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定没有是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵急躁辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸异常小，字只能更小，密密层层挤在一块儿，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些正在正文边栏或者空白处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以辨认。“抗战期间条件艰苦，纸张宝贵显节约着用，现在誊写就很艰苦，翻译更考验水平，须要熟悉林徽因的文体，忠厚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》，以是现在仅出书了书信中1935—1940年的部份，1941—1948年的书信亦将后续出版。 高出十几年的书信信息量很年夜，没有仅仔细记录了中年林徽因的人际交往、家庭生活、思想不雅点和家国情怀，也以林徽因的小我视角，呈现了她所处期间的社会容貌、重小事件以及知识分子的生活生存以及思维状况。这些通讯，都被费氏伉俪仔细收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分手交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过个中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年思念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常说起本身的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自力重生。”于葵告知《中国新闻周刊》。她记患上，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的难过，但外婆那美丽的面貌面貌、优雅的四合院院落、高雅的服饰，和书写正在照片中间清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才明白其中的意思：“偶然认为外面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精美的人物，但必然不是甚么女神，而是有血有肉、无比接地气且烟火气十足的一个人。” 2024年，为留念林徽因诞辰120周年，于葵依据家属留存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实告诉真正关切林徽因的人，林徽因最难过之处正在于她的“真”。于葵写此书时，以为唯其如此，才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书担任责编时，人民文学出版社编纂王一珂感觉这批英文手札极有代价：“不管关于钻研林徽因仍是钻研抗战史或者是那个时期学问分子的心路进程，都是一套珍贵且举世无双的史料，如果它们不存于世，也就而已，既然还在，我置信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些顾虑，“这些函件究竟是外婆和仇人和闺密的私人通讯，尊敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感到这批翰札的重量之重，它们的真实性无可比拟，他人再怎么替她说，不如去听听她本人怎么说”。 因为汗青原因，费正清配偶复原林徽因、梁思成的信件绝年夜局部未能保存，现存只见零碎数页费氏夫妇自己的抄写，而无法成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两相对于照，必然很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部别离稿(包括文学、修建代表作及少量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零散没有可系统。 侥幸的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下患上以完整生存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期顺手“涂写”的粗拙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的函件，费慰梅还屡次将这批手札抄写。 在为手札出书做编纂、校订的过程中，王一珂经常被林徽因发达的情绪以及勇敢直爽的表白打动。徐志摩逝世后，林徽因公开宣布的怀念都克制内敛，但是面对于朋友，她表达了实在的怀念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，觉得“他所做的、所为之搏斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些进退两难、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍追求享用和集体地位的文明名人，林徽因直言不讳地表达了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于任务，她又用本人的婚姻为例子悉心刺激良知，坦诚说出从情人变为伉俪后感受的差别：“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更严肃，后者处于热恋状况，天然会感觉自己飘飘然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的仇敌都爱她，乃至依附她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思维，但不年夜被外界存眷的，是她待人的真挚、热诚以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。复杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地看待，她一面抚慰备受荒凉的母亲，一壁帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转悠了整整一晚上。于葵感触：“用明天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 所以，正在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富有吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为当代文学史的典范记忆。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回忆说，“林徽因最美的时候就是她措辞的时分，充斥激情，神彩飞腾，每一个话题她都有本人的见地，但别人关注她的时候，她也同样存眷别人，是一个忠实的谛听者”。 正因云云，亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文和妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因奉告费慰梅，自己“挖空心思地同他交谈，骂他，劝他，与他评论斗嘴生活极端曲折，人的资质极其动人之处以及遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责关照家人的主妇，人最多时，林徽因家中以至采取了十几位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注正在前厅热忱招待每一一位朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院处置年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还淘气地召唤好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已给我留下了永远的创伤，以致假如其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子，没必要像自己如许，没有时“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事冗长，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却不再是家庭纠葛那样简单。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久握别了北总布胡同3号的优裕生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，开始了长达十几年的流浪失所。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在隔断他们临时住房大门十五码之处，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到空中，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿聚拢一点，省得留下多少个在世的人去接受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经历，林徽因仍然说，“不会失去勇气，在极端消极的情况下，咱们仍襟怀高昂的希望”。一起上，他们乘坐“各种资料、也不知甚么年代”分娩的陈旧汽车，偶然十几个坐位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双建筑师的眼睛也不终了发明美，她指引孩子观看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶和洁白的芦苇，天上悠闲飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也支撑不住，提倡高烧。因为年夜批军校学员和多少班年夜巴搭客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺在床上发热41度，中间隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚正在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，厥后活泼地写给费慰梅。于葵感叹：“在那样费劲无助的日子里，重病高烧当中，她还故意去品味庞年夜的人生，用她当时兴活泼的言语记录下来。” 卧病多少天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又匆匆上路，成果陈旧的远程车三更抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不断来回走动，借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材尚未齐全恢复。”于葵判断，恰是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，特地是到了李庄病情总暴发，林徽因完全躺倒了。 一起奔波逃难，她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙客人，而是撑持家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的屋子如今仍在，见到其中一间曾被标为“林徽因的书房”，于葵参观时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰答复：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 那时间，林徽因常常一团体背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背回来。上有老，下有小，她没有得不抛却很多文学艺术的创作，来支持这个家。正在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要补缀那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽时期的修建史还困难。她依然在对于峙和费慰梅通信，尽管“在事实背后，情感成为了一种奢侈，但它不应耗费在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个地方相逢” 昆明市区的龙头村，梁氏佳偶有过一段长期的安然日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成为了家中常客。以及平开始时，林徽因多少回对于费慰梅说，没有情愿“只是枯坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着我们脚印的后来者可以享有太平的时期，成绩一番事业”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。因而这些学员成了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰和梁从诫唤他们为娘舅，起初，他们还作为光荣家长参加了这些小伙子的结业典礼。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因操心的便是1930年在北平创立的中国营建学社，所幸学社多少位紧张职员逐渐在昆明聚齐，挽救古建的事情继承展开了。持久以来，林徽因都是营造学社的首要成员，遍踏荒郊田野艰苦考察，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿没有到建筑学位同样，既无名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便已将制作选定为自己的业余。但是那个时代，在东方，这一职业也未能接受男子，中国更是尚无建筑这一学科，制作仅被当作劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与女子更是绝不沾边。正在如许的社会情况下，林徽因仍立志成为一位修建师，为中国带回一门新的学科，孤身突入过后还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在明天，能够叫思惟前锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生，她只能曲折“妥协”，以美术业余进门，再“曲线救国”选营建筑课程，毕业时猎取美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“我们本日推许的跨学科，林徽因在百年前就已经后行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感慨，以是《林徽因选集》与任何名家选集都分比方，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入构筑行业，也以及林徽因无关。当年他从清华学堂结业正在为出国留学做筹备，当他听到林徽因对于建筑学业余富裕新意的形容后，立刻意想到这门业余正是自己所善于与追求的，建筑成为他们毕生的事业以及纽带。 以及平中，贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代室庐计划的参考》，谈战后重建，它多少乎是当时最新的建筑需要与理念。当时，全球建筑师都在考虑战后重建以及都会布局等题目，身处偏偏僻乡间的林徽因与世界同步。梁再冰说：“我妈妈那时病得要去世了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国怎样建设，以至怎样为低支出人群建设廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学制作系，重病的林徽因简直拼尽全部力气。吴良镛回忆清华建筑系首创的情形时曾感慨：“林学生对于这个系的发展操心至多”，“她躺正在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管常常卧病，她却能运筹帷幄，她是一位奇迹的计划者、指挥者，能协助咱们办理颇多困难。惋惜，这些并不十分为人所知，教师名单中并不她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考查和学术钻研并做出宏猛进献，却不头衔也没著名分，这是林徽因一生学研生活的常态，她不计算，愿做“幕后英豪”，与同人或晚辈分享本人的思考和成果，也不求回报。 中国古修建学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员，他后来对于梁再冰回想，那时本身年龄尚轻，没有晓得怎样深入这个领域，是林徽因手把手耐心领导，为他抉择入门书籍，甚至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的弟子，当时，林徽因曾经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把门生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的指导下实现的。 她一生挚爱她所挑选的建筑奇迹。就在文章结尾所说的谁人1935年的冬季下午，林徽因写给费氏匹俦的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日我们会在某个地方相逢，对于吗？你知道，我想当时我已步入晚年，为了能更好地做些事情，我应当会远离众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，可是，她未曾经如愿走入她所期望的真正晚年，更未能“阔别众人杂事”。1955年春，林徽原因于病情急剧好转被紧急送往同仁病院。就在此前不久，知道自己已经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了宝贵的文化遗产，依旧一次次拖着病弱的身子自告奋勇，激昂慷慨陈词……运气不给她更多光阴。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑，下面写着：“建造师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国旧事周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
除非，接着，中新网杭州9月27日电(林波)“未来写小说可能不再主要依附天马行空的设想力，而是重要奉献你的重大‘影象体’给AI，加之个人少许的创意理念，再星散AI这集体类的集体伶俐，帮你天生独特的小说。”近日，清华大学新闻学院、野生智能学院双聘教授沈阳正在2025中国国内收集文学周上的谈话诱发关注。9月26日，清华大学新闻学院、人工智能学院双聘传授沈阳在2025中国国际收集文学周上停止分享。 林波 摄 随着AI...
长江三峡通航管理局最新统计数据显示，2025年前三季度，三峡枢纽累计通过船舶32018艘次，同比增长4.03%，累计通过量达1.28亿吨，同比增长11.15%；葛洲坝枢纽累计通过船舶33998艘次，同比增长5.2%，累计通过量达1.32亿吨，同比增长11.49%；共保障3330.45万吨民生物资过坝，持续为长江黄金水道效益发挥和沿江地方经济发展注入强劲动力。--> 同时，旅游热度持续攀升，前三季度三峡枢纽累计通过旅客48.61万人次，同比增长17.28%；葛洲坝枢纽累计通过旅客146.92万人次，同比增长15.07%。 (总台记者 倪晶依 向林) 【编辑:张令旗】
9月23日，在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES2025)上，康明斯正式发布面向非道路市场的全新低碳动力解决方案，并全面展示其全系矿山动力国产化的最新成果，以创新技术赋能中国工程机械行业，构建可持续发展的本土行业生态。 深耕中国50载 全系大马力矿山动力实现国产化 自1926年成立以来，康明斯以可靠的产品和深度合作伙伴关系在全球矿业书写传奇。1975年，第一台康明斯发动机进入中国矿山设备，开启了与中国工程机械行业携手发展的历程。 深耕中国50年，康明斯持续推进本土化战略深化与升级，真正实现以中国市场需求为导向的定制化服务。针对本地客户对效率、成本和可靠性的核心需求，康明斯已实现全系矿山动力国产化，涵盖19L至60L排量，覆盖600-3000hp马力段，满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准，在排放严格、宽松乃至无排放法规的地区都是主力担当。 通过与主机厂专家深度合作，康明斯结合高原、高寒、复杂油品等矿山实际环境，进行系统级定制开发，本土化大马力发动机燃油消耗率平均降低10%，结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计，长效分流离心滤清器，维护保养周期平均可达1000小时，增强产品差异化竞争优势的同时，助力主机厂提升国际竞争力。 依托重庆康明斯生产基地，康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新，以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。显著提升产品对本地工况的适应性，大幅优化交付周期、降低成本。 依托中国乃至全球广泛的服务网络，康明斯致力于为客户提供从需求响应到售后维护的全生命周期服务，通过数字化工具、服务标准化等一系列举措，围绕“全智快专省”五大价值，打造大马力一体化服务解决方案。 创新驱动低碳未来 多元动力技术全面突破 立足动力技术创新前沿，康明斯不断推进低碳转型与能源结构升级。此次BICES2025上，康明斯发布的全新技术为非道路市场带来了多元化绿色动力选择—— 在智能混动系统上，康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开发，包括增程、P1、P2+P2.5等形式，针对挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、正面吊等不同应用提供差异化架构，实现“发动机+电机+电池”深度控制集成，系统燃油经济性提升10%-30%，电池寿命延长20%以上，为高原、寒区、重载等严苛场景提供持续、高效、低排放的动力选择。 更值得一提的是，全新一代挖掘机液压匹配智能控制系统，面向挖掘机动态动力需求开发，通过发动机与液压系统主动交互、协同控制，实现10%以上的能效提升。 在全新甲醇动力上，康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇发动机工业版，这是多燃料发动机平台在排量和燃料选择上的重大突破。该产品采用进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线，使用普通甲醇二氧化碳排放相对柴油机降低18%，使用绿醇可实现零碳排放。 500kW持续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T大型挖机，并可扩展到发电、船舶等应用场景。具备多项性能优势，如：创新冷启动技术方案，实现-35℃~50℃环境温度下稳定运行；出色的海拔能力，实现3000m不降扭；机油滤保养周期500小时，保养成本低；提供增程动力系统集成，整体动力系统解决方案；共享19L高可靠性零件，可靠且通用，方便维护，新设计的关键零件耐醇耐腐蚀。 在混合动力领域，康明斯电驱动业务可为用户提供涵盖增程器、多合一控制器、驱动电机及电驱桥的增程式及插电式混动完整动力链。依托动力链深度集成优势，康明斯电驱动技术可依据工况实时优化混合动力系统能耗，优化动力输出。并且，在纯电方向已布局中央驱动与电驱桥两大平台，覆盖工程机械各细分场景，可与单电机控制器或多合一控制器灵活组合，根据客户需求实现深度定制。相关核心部件全线支持800V系统，为客户带来卓越的动力性能。 在非道路用零部件上，康明斯为非道路应用量身打造的系列核心零部件，满足多样化作业需求的同时，助力设备高效稳定运营。符合欧五标准的排放处理系统，非道路国四配套的重型发动机排放处理系统。与发动机一体化设计，协同ECM智能电控，性能优化的同时降低燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不停车碳烟清理，无感再生功能，助力客户高效出勤。此外，康明斯排放处理系统产品历经全球数千亿公里验证及“三高”严苛工况测试，确保性能稳定，耐久可靠。 康明斯创新的增压器、燃油系统及配气机构技术同样值得称道。全新甲醇应用增压器，针对燃料特性优化提升耐腐蚀性能，契合低碳需求。大马力增压器提供多种技术选项，拓宽工程机械作业场景。采用多项创新技术的大流量喷油器，实现精准的燃油供给，显著提升发动机的效率与可靠性。大马力油泵提供多种升程可选和直列柱塞机油润滑设计，增强非道路应用的适配性与耐久性。高功率制动技术制动功率提升30%-50%，在提升矿卡的制动安全性的同时，降低刹车损耗和维护需求。制动兼容免调间隙技术，大幅提升了设备出勤率并降低维护成本。 协同共创产业生态 推动行业可持续发展 在推动技术创新的同时，康明斯不断完善服务体系，共创产业生态，提升全球化运营能力，助力绿色高质量发展。 在研发层面，康明斯依托重庆大马力技术中心、重庆发动机测试中心和无锡发电机技术中心构建起“创新—设计—测试—交付”的本土研发闭环，确保技术响应更灵活、产品升级更高效，并在甲醇、混动等矿山解决方案领域实现性能与可靠性的兼得。 据悉，康明斯已在中国部署28个矿山服务驻点、100余名驻矿技师、60辆服务车深入矿区一线；建立19座前置库，储备3万种零部件；配备三十多台大马力“即到即换”设备，确保设备出勤率和可靠性。同时，康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销体系和10,000+授权服务商，为客户的全球化运营提供全程技术支持与服务保障。 本次展会上，康明斯携手国内工程机械产业链上下游行业专家及用户，正式发布非道路动力链研修院。这是继商用车动力链研修院成功实践后，康明斯在非道路领域的又一次生态布局。 该研修院旨在构建一个开放协同的行业创新平台。通过链合行业各方资源，加速新技术、新应用在非道路领域的推广与落地；同时坚持以客户为中心，探索适用于复杂工况的定制化解决方案，实现技术价值与商业价值共赢，推动行业迈向可持续发展未来。--> 【编辑:陈海峰】