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9月29日召开的中央政治局会议强调，“十五五”时期，“坚持高质量发展，以新发展理念引领发展，因地制宜发展新质生产力，推动经济持续健康发展和社会全面进步”。 习近平总书记在今年4月30日召开的部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会上就曾提出，“‘十五五’时期，必须把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置”。 因地制宜发展新质生产力，有五个“创新”格外重要。 此前，今年3月5日，在全国两会期间参加江苏代表团审议时，习近平总书记提出，“科技创新和产业创新，是发展新质生产力的基本路径”。--> 抓科技创新，有两组“三个词”是关键： 一是“革命性、原创性、颠覆性”。新质生产力由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生，追求的是原创性、颠覆性科技创新成果竞相涌现。这三个词，都带有“质变”特征，体现着发展新质生产力，不能满足于在原有创新水平上继续实现“量变”，而要谋求突破、向上升级，往“质变”进发。 二是“教育、科技、人才”。教育强国、科技强国、人才强国，现在经常被一起提到。去年三中全会部署改革任务，强调“统筹推进教育科技人才体制机制一体改革”。今年4月，北京在全国率先整合成立教育科技人才工作领导小组。显然，教育、科技、人才，在“十五五”，愈发要体现一体统筹、一体推进。 抓产业创新，实体经济是根基，三方面产业需并重。哪三方面产业？——传统产业、新兴产业、未来产业。发展产业，才能让科技成果转化为现实生产力。三方面产业，一个都不能少。4月30日的座谈会，明确提出，“坚持全面推进传统产业转型升级、积极发展新兴产业、超前布局未来产业并举”。 产业创新，由来已久。“十五五”的产业创新，有什么更高要求？结合当前实践看，不妨从这几个“权”破题——要力争拥有更多的原创技术所有权、关键要素配置权、产业链条布局权、行业标准制定权、市场准入控制权、新兴规则解释权，从而在世界百年未有之大变局加速演变之际，增强中国产业发展的自主可控能力。 除了抓科技创新、产业创新，还有三个“创新”不可或缺、渐次展开： 着力推进发展方式创新。可抓住一个关键词：绿色。新质生产力本身就是绿色生产力。做强绿色制造业，发展绿色服务业，壮大绿色能源产业，发展绿色低碳产业和供应链，打造高效生态绿色产业集群，倡导绿色健康生活方式，等等。一句话，要加快发展方式绿色转型。 扎实推进体制机制创新。可抓住一个关键词：改革。发展新质生产力，必须进一步全面深化改革，形成与之相适应的新型生产关系。改革，就是调整生产关系。深化经济体制、科技体制等改革，才能打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力顺畅流动。一句话，发展新质生产力，“科技味”浓，“改革味”更浓。 深化人才工作机制创新。可抓住一个关键词：人才。新质生产力，都是人才干出来的。从“新质生产力”提出以来，大江南北，千行百业，都在努力完善人才培养、引进、使用、合理流动的工作机制。一句话，新质生产力这篇大文章，归根结底是关于人才的文章。 科技创新、产业创新、发展方式创新、体制机制创新、人才工作机制创新，正是习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时，围绕发展新质生产力，集中谈到的五个“创新”。 五个“创新”之间，是什么内在联系？不妨形象地勾勒一下—— 在业界，原创性的科技创新，被称作“0 → 1”。产业创新，则被称作“1 → 100”，其中的“1 → 10”是早期孵化环节。发展方式创新，已涉及各个方面，可称作“100 → 10000”。 最后两个“创新”——体制机制创新、人才工作机制创新，都是改革任务。它们是什么？就是串联所有成果的“动力箭头(→)”。 也就是说，体制机制创新，特别是人才工作机制的创新始终推动“0 → 1 → 100 → 10000”的每一次跃升。 这正是“发展出题目，改革做文章”的内在逻辑。 9月29日召开的中央政治局会议强调，“十五五”时期要“坚持全面深化改革”。 显然，因地制宜发展新质生产力这篇大文章，要用全面深化改革来做好它。五个“创新”，格外重要，值得期待，值得奋斗。 (文丨总台特约评论员 杨禹) 【编辑:王琴】
中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，交通运输部副部长李扬介绍，中秋、国庆假期将至，根据交通运输部的分析和预测，这8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。--> 李扬表示，今年假期出行会有以下几个特点： 第一，自驾仍然是这次中秋、国庆假期出行的主要方式。交通运输部预计，自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到1400万辆。特别是长距离出行的朋友们，加油充电需求会比较大，建议大家通过“e路畅通”等小程序提前查询沿途充电加油的站点情况，做好行程安排，确保行程顺利。 第二，交通运输部预计会在假期首末两端出现高峰，假期本身出行就是在高位运行，但预计第一个高峰会出现在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。第二个高峰会出现在中秋节后，也就是7日、8日这两天，建议自驾的朋友提前做好出行安排，尽量错峰出行。 第三，中长距离出行将显著增加。假期天气好、景色美，中长距离出行会快速释放。特别是在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道路，车流量会比平时要大很多，车辆流量大容易引发交通事故，出现拥堵，请大家一定要谨慎驾驶。 第四，国内、国际旅游出行势头比较强劲，预计国内一些热门城市，比如上海、成都、北京、广州、西安、杭州、南京、重庆等城市的旅游热度会突破去年高位。出境游方面，预计到日本、韩国、东南亚等国家的旅游人数将会大幅度增加，特别是我们国家的免签政策，便利大家出境旅游。 第五，假期货运总体保持平稳。预计假期期间日均货车流量会在550-580万辆，和去年同期基本持平，比平日的货运量可能会下降30%左右。对于能源、粮食、矿石、民生等重点物资需求会比较稳定，铁路、港口、航空货物运输整体波动不大。 【编辑:刘湃】