拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停泊，简直听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场推销完的搭客有序上车，夕照从车窗照入，车内洁净整洁。 2019年以来，拉萨优先发展都会大众交通，鼎力促进年夜众交通范畴的新能源化。“停止目前，全市共有乡村公交路线43条，线路全长975.6公里，经营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。”拉萨市道路运输操持局局长巴罗说。 “新能源公交车驾驶舒适、乘坐安然，更紧张的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。领有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从野生售票到移动领取的变革。 在实现公交主干收集绿色化的同时，拉萨也将眼光投向了都会交通的“毛细血管”。--> “目前有了微型公交，出行轻易多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，年夜公交难转弯、从前常常误点。如今微型公交十分钟旁边就有一班，很费心。” 今年73岁的她，天天都乘坐公交车返回宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子通知我这叫‘绿色出行’，既不便又环保。”卓玛笑着说。 据认识，拉萨于2024年4月30日开通首条微轮回公交线路。停止现在已营5条微循环路线，设置装备摆设30辆公交车。 “微轮回路线实用覆盖城市狭窄街道以及居民区，既缓解乡村落门路交通拥挤，另有效处置了年夜众‘最后一公里’出行困难。”拉萨市公交经营无限公司线网中心工作职员边巴次仁说。 在拉萨陌头，多少分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新能源出租车空间年夜，坐着恬逸，车尾也不黑色烟尘排挤。”市民央宗很认可车辆的环保性。 往年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式托付。此次投运的新能源出租车接纳换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超越500公里，支持多种补能形式，满意不同场景下的能源补给需要。 “自从开上新能源出租车，运营老本升高了。”驾驶员扎西说，公司还协调了罕用充电点位，轻易又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据显现，截至目前，拉萨市出租车(含游览出租车与网约车)合计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。 为满意人们多样化出行需要，拉萨市正在公交车、出租车之外，增加了同享电动车的投放，为短距离出行供应便利。 “学校周围最简单堵车，我接送孩子基础都骑电动车。”拉萨市平易近拉姆说，“开车需要20分钟，骑电动车只要5分钟，包管了孩子定时到校。” 此外，抉择骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市民张先生说：“天天正在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅方便，还能锻炼身材。”他有时候还会约敌人一起骑车去拉萨市周边郊游。 随着拉萨市继续构建绿色低碳交通系统，一辆辆新动力公交车、出租车、电动车穿越正在拉萨的年夜巷小巷。人们通过平常出行的点滴行动，以绿色出行、低碳环保的理念保护着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编纂:陈海峰】
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学者指出，免患上，中新网拉萨9月29日电 (袁昌玲 李钊)29日零时22分，首趟出藏小汽车铁路运输“客车化”班列从拉萨西铁路货场渐渐驶出，这趟班列共搭载32台出藏小汽车，标志着出藏小汽车铁路运输进入高效力运行阶段。图为9月28日，拉萨西铁路货场装车终了等待发车的出藏小汽车铁路运输“客车化”班列。旺姆摄 中国铁路青藏团体公司介绍，拉萨西铁路货场作为西藏忙碌的铁路货品关节站，自2019年开办小汽车出藏托运营业以来，市...
换言之，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025....
优势在于，疾速，中新社喷鼻港9月27日电 题：喷鼻港出书界若何拥抱人工智能？ ——专访三联书店(喷鼻港)无限公司总编纂于克凌 中新社记者 韩星童 2025北京文化论坛日前在北京停止，以“文化以及科技融会进展”为年度主题。这令三联书店(香港)无穷公司总编辑于克凌关上了话匣子，克日在香港承受中新社“东西问”专访时，他谈起近年来香港出版界在利用立异科技方面的诸多实验与累累硕果。面向电子时期，香港出版界抉择拥抱野生智能(A...
