中国驻菲律宾使馆揭示我在菲公民留意进攻地动灾害

中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵延千余公里的钢铁巨龙，自中国昆明出发，穿梭磨盘山、哀牢山、无量山的一马平川，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路友谊隧道进入老挝境内，最终到达万象。没有过，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜盘问拜访了孔庙修建群，并沿胶济铁道路履历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化宝贝”。归来后，有年夜批案头事情。现在，里间只要她一团体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。　　这条熔铸情谊、科技、绿色与凋谢理念的中老铁路，自2021年12月全线贯通以来，便成为承载中老两国国平易近梦想的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，继续誊写着互联互通的绚烂篇章。终究，中新网雄安9月27日电 (邢璐 韩冰)27日上午，雄安图书馆经营启动仪式在雄安新区举行，标记着这一乡村级大众文化效劳机构正式对于外凋谢。作为新区重要的文明地标，雄安图书馆将存身“读者第一、服务至上”，构建办事一生进修的全龄友好型浏览空间和书喷鼻味的“都会会客厅”。9月27日，雄安藏书楼运营启动仪式现场。　韩冰 摄　　雄安藏书楼位于启动区，总建筑面积约6.8万平方米，地上七层、公开二层，计划藏书量约15...。它既是激活地区经济的“致富路”，又是哺养跨国人材的“肄业路”，更是联结两群众心的“联通路”。一直，中新社海口9月27日电 (记者 刘文文)德国汽车产业协会主席穆希雅27日到场2025世界新能源汽车年夜会时表示，德中汽车产业各具优势、相互弥补，双方深入互助可减速立异，完成“1+1>2”的成果。9月27日，德国汽车产业协会主席穆希雅加入2025世界新动力汽车年夜会之“中德新能源汽车产业开展单干论坛”专题论坛。(大会主理方供图)　　她说，以后地缘政治局势紧张、商业磨擦、过火合作、新产品快速迭代，给...。云南磨憨站，一列中老铁路国际列车正整装待发。中新网 刘越 摄　　一条致富路 激活沿线发展　　自开通经营以来，中老铁路以高效的运输能力深刻重塑着沿线城市的进展体例，为区域经济注入澎湃动能。　　以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位上风，该市在产业升级、农文旅交融领域迎来量变。距离普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村，灵敏抓住机遇。其白沙坡村落平易近小组通过推进咖啡文化农村振兴树模名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展现、游览旅行、村庄民宿于一体的故乡综合体。不但让今日偏僻的山村走进公众视野，更让内陆庄家每年获患上牢固分红40万元。白沙坡村民小组打造的“美丽星村”村落景。中新网 刘越 摄　　“不交通的方便，谁愿意走进偏偏远山村落？”名目负责人代晓燕的话，道出了中老铁路对于乡村落开展的关键意义。　　村落民罗亚琼的生存变化便是最佳印证。过去，她看天吃饭，寄托种植咖啡、茶叶维生，家庭月支出仅2000元，且受市场稳定影响；现在，她与经营公司互助开办烘焙工坊，每一个月固定分红超3000元，叠加农业支出，家庭月支出增至5000元。　　“情况变好了，支出增加了，见识也广了。”罗亚琼笑着说，之前从未想过能在家门口见到这么多外国旅客，而现在，来来往往的异国面貌已经成为生活生存中的常态。村落平易近罗亚琼。中新网 刘越 摄　　村落庄面貌也随之焕新。昔日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村落民经过客房服务、咖啡师、烘焙等技巧培训实现“家门口就业”，年支出翻番。更可喜的是，北上广等地的旅客最先长期旅居，没有光带来陈腐理念，更推动外地文旅产业向精密化开展，让“致富路”既富了口袋，更活了乡村落。　　一条求学路 架起强人桥梁　　在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教育合作与强人培育买通了“快车道”，让常识与文化在跨境便利出行中双向流动。　　作为面向南亚、西北亚的强人造就基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语专业，2018年、2019年又接踵增设缅甸语、泰语业余，自动回应“一带一路”设置装备摆设的小语种能人需要。　　普洱学院外国语学院院长李春忠引见，中老铁路的守旧，进一步拓宽了学校的“招生半径”。如老挝留先生生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年患上以逾越山海赴华求学。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。中新网 刘越 摄　　20岁的老挝留师长教师威来赛对于此深有体会。他的舅舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；如今他从他乡乌多姆塞登程，乘中老铁路仅需5-6小时即可到达，票价折合群众币约173元，“又便宜又不便，每一个寒暑假都能轻松回家。”　　求学路上，文化交融的故事随处可见。威来赛发现，老挝境内正兴起“中文热”。家长被动送孩子上中文补习班，银行职员、小门生甚至中年人纷繁加退学习。“会中文更轻易找工作，人为能比普通任务高一两倍”，这让他果断了结业后做翻译或者中文教师、成为中老交流“民间使者”的想法主意。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。图为老挝留门生威来赛。中新网 刘越 摄　　曾留学万象、现就读普洱学院老挝语业余的年夜四门生刘洁莹，也见证了这一趋势。“老挝的中文培训机构特别多，早晨的补习班每一每一坐满学员，有准备经过过程中文等级考试请求中国年夜学的高中生，也有因事情需求进修中文的下班族。”刘洁莹说，教室上的学员都格外仔细，与老师互动积极，大师都分明“学好中文，便是握住了更好的就业机遇”。　　她告知记者，更无味的是，老挝的中餐馆逐渐增多，广西螺蛳粉店以致开进了万象，并深受当地人喜爱。很多店主为了效劳中国旅客，主动学“你好”“多少钱”等中文，文明的交融就藏在这些平常细节里。　　一条联通路 编织友谊之网　　“致富路”富了民生，“修业路”育了强人，中老铁路更以“联通路”的身份，突破国界隔绝，让差别国家的人们在便利来往中加深了解、缔结情意。　　随着中国免签“朋友圈”扩充，中老跨境出行需要日趋兴旺。中老铁路串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等游览名城，依靠高效的运输、丰富的沿线景不雅，吸收全球旅客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金路线”。中老铁路沿线的云熏风光。中新网 刘越 摄　　停止9月20日，中老铁路全线累计发送搭客5900万人次，其中跨境旅客58万人次，笼罩全天下115个国家以及地区。国内段最后单日开行客车从8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经验多次扩容，从250个增至420个，客运才能连续晋升。　　英国搭客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添出色。他们从英国经俄罗斯出境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国内列车返回老挝、泰国。“不在隧道里时，窗外的风光美患上惊人，这是坐飞机看不到的”，匹俦俩对于这趟跨国列车拍案而起，“车箱难受干净，每节车厢都有两个茅厕，经营有序又安全，我们肯定还会再来。”　　对他们而言，中老铁路不但是交通载体，更是打开西方文明年夜门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国内列车前往老挝。中新网 刘越 摄　　老挝搭客莫斯则经过中老铁路实现了“低本钱中国行”。她多次来华旅游，足迹宽泛上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、景色艳丽，当地人也分外热情，是一个特别患上当游览的处所。　　“以前只能坐飞机，机票太贵了，不少人承当没有起。现在火车票价比机票廉价一倍以至更多，随时能来一场说走就走的旅行。”她感慨，中都城会的整齐、美景与人们的激情，让每一次出行都充满欣喜。老挝游客莫斯盛赞“中老铁路”的便利。中新网 刘越 摄　　顺畅的跨境体验，背后离不开高效的口岸通关服务与邃密化的运输组织保障。据老中铁路无限公司运输生产部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运路线继续加密，通关流程络续优化，通关时间从早期90分钟压缩至50分钟，单列车通关人数从250人提拔至420人。他表示，将来还将推动“一地两检”政策落地，进一步提升服从，使“跨境”不再遥远，“交换”愈发紧密。　　从“致富路”的产业兴、“修业路”的人材聚，到“联通路”的友谊浓，中老铁路早已经超越交通设施的属性，成为串联发展、平易近生与友情的综合纽带。　　它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方景色，更让“互联互通”从理念变为事实。在这里，交通的便捷转化为经济的暮气，人才的固定催生文化的融合，平易近气的雷同筑牢友情的基础。　　未来，随着“一带一起”合作的深刻推进，中老两国将接续联袂，保护好、经营好这条铁路，开发好、建立好沿线区域。这条逾越山海的“黄金路线”，必将继续为区域经济成长注入能源、为两国民生福祉削减温度、为国内交换合作搭建平台。穿越山海的国际列车，正驶向更为凋敝、更加美好的未来。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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