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假期出游安全，这些要点应牢记 ——专家介绍假期出行出游安全知识 据有关部门预测，国庆、中秋假期全社会跨区域人员流动量将达23.6亿人次，每天约2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。交通运输、餐饮娱乐、宾馆住宿、景区景点等将迎来客流高峰，群众出行出游集中、大型活动集中。 如何确保出游安全？9月29日，国务院安委会办公室、应急管理部举行安全知识发布会，相关领域专家为民众介绍出行出游安全知识。--> 近年来，在一些社交平台，自媒体和旅游博主会推荐一些非正规的“小众秘境”和“网红打卡点”，吸引不少民众前往游玩。 应急管理部自然灾害防治研究院城市灾害研究中心副主任朱月琴指出，这些秘境、小景区，看似人少景美，但从安全风险角度来看却是“三无区域”，无人监管，没有应急预案，更没有应急物资保障。朱月琴提醒，出游时，不要盲目轻信互联网上的非专业攻略，不要私自进入未开发的区域，要选择正规景区、开放路线，避免野景区、野路线。 秋天山区风光优美，但因地形复杂、天气多变，山洪、泥石流等灾害风险不容忽视。 朱月琴表示，出行前，要做到查预警，即通过官方渠道查询当地气象和地质灾害预警，如遇橙色预警，立马调整行程。出行背包里除了备足水、食物和衣物外，要牢记背包留1/3空间放“保命四件套”，即防水雨衣、大容量充电宝、止血绷带以及应急常用的发烧、感冒、止疼药物。此外，要保存好目的地的应急救援热线和当地乡镇派出所办公电话，牢记119等紧急电话。 在跨区域出行中，自驾已成为人们首选的交通出行方式。“出行前，大家要做好车辆安全检查，规划好自己的行程，行驶过程中严格遵守各项法律法规，切实保障出行安全。”北京市公安局公安交通管理局新闻办副主任汪海说，要重点检查车辆的“油、水、电、轮胎及机械性能”。 假期期间，不少人选择乘坐长途大巴车出行。中国安全生产科学研究院城市安全研究所副所长车洪磊提醒，上车前，可以通过“道路运政一网通办”微信小程序，确认车辆是否具备合法运营资质，不要坐无牌无证、超期未检的“黑车”，不携带易燃易爆品、管制刀具等危险品上车。上车后，要全程规范系好安全带，要记住车厢内各种应急设施的位置和使用方法，比如应急锤往往位于车窗上方或侧方，灭火器往往位于驾驶台右侧、车厢中部座椅下方或后门附近。 假期期间，酒店、饭店、民宿等都将迎来客流高峰。江苏省无锡市消防救援支队一级指挥长周广连表示，在出行之前，一定要养成“消防安全观察”的习惯。进入一个场所尤其是陌生环境，要抬头看一看距离最近的安全出口及疏散路线。火情发生时，绿色指示标志会引导大家走向“生命通道”。要定位消防设施的位置，比如身边的消火栓、灭火器、手动报警按钮，火情发生时利用这些消防设施可第一时间进行自救或求助。要评估环境风险，进入酒店房间时，建议先看一看逃生自救呼吸面罩是否过期，留意一下房间门后的疏散图，走一走通道是否畅通，提前规划好“逃生路线”。 酒店及场所的经营者和管理者，是消防安全的第一责任人，应依法履行消防安全职责。周广连表示，作为责任人，一旦火情发生，要快速报警和有序通告，指定专人拨打119火警电话，清晰地报告起火地点、火势大小、人员被困等信息，同时启动应急广播系统，有序引导人员疏散，避免引起恐慌和踩踏。 (光明日报 记者 姚亚奇) 【编辑:陈海峰】
中新网呼和浩特9月27日电 题：探访呼和浩特长城文化博物馆：触摸厚重历史与璀璨文化 中新网记者 张玮 “老师，长城为什么叫长城？” “老师，长城到底有多长？” “老师，最早修筑的长城是哪里？” …… 国庆节前夕，内蒙古自治区呼和浩特长城文化博物馆迎来又一批研学团队，孩子们边走、边听、边看，不住地向讲解员提问。 “长城是世界上体量最大、分布最广的建筑遗产。中国历代长城全长超过两万公里，分布在15个省、自治区和直辖市。最早修筑的长城是齐长城和楚长城。”“00后”讲解员云丹阳不厌其烦地给孩子们解答着这些问题，嗓子都哑了，心里却乐呵着。 “孩子们有这些问题，说明他们对长城文化很感兴趣，那么这段历史文化就‘活’了。”大学学习旅游管理专业的云丹阳，2024年毕业后来到当时刚建立的呼和浩特长城文化博物馆工作，“我还是很喜欢自己的这份工作。起初学习旅游管理想法单纯，觉得做一名导游‘游山玩水’也不错。毕业后来到博物馆工作，发现‘畅游’在历史文化中让自己更自信了。”图为游客参观呼和浩特长城文化博物馆。 杨玉婷 摄 近日，中新网记者探访了这座以长城文化为主题的博物馆，生动地触摸了厚重历史与璀璨文化。 展厅内，战国时期的青铜剑寒光凛冽，汉代的铁甲戎光赫赫，诉说着长城文化在中国历史中发挥着重要防御脊梁的作用；抗日战争时期，长城沿线的烽火台、隘口，成为军民传递情报、阻击敌对势力的关键据点，古老的“通信系统”在近代战火中被赋予了抗击外敌的新使命，这些“信息基站”见证了跨越时空的智慧。 呼和浩特长城文化博物馆馆长马永乐介绍，博物馆是以内蒙古自治区不同时期长城资源为展示主题，通过中国长城篇、内蒙古长城篇、呼和浩特长城篇、交融汇聚篇、长城保护篇5部分，运用各种展示手段，展现祖国北疆历代长城，勾勒长城两侧各民族间交往交流交融的中华民族共同体的形成历程。 “赵长城是我国现存最古老的长城，已有2000多年的历史，保留比较好的一段在包头至石拐公路10公里处。”马永乐向记者介绍，赵长城大约在赵武灵王20至26年修筑。“它迤逦于阴山南麓的群峰丘陵之中，山南是狭长的土默川平原，水草肥美，古代是兵家必争之地。” 马永乐说，内蒙古长城有两大特点：一是长度最长。内蒙古长城的墙体总长度达7570公里，位居全国第一，分布于全区12个盟市的77个旗(县、区)。二是历经的时代最多。内蒙古长城包括战国赵、战国燕、战国秦，以及秦、汉、辽、金、明6个历史时期的8个王朝及政权修筑的长城。图为呼和浩特长城文化博物馆内陈列长城相关展品。 刘清羽 摄 “呼和浩特市地处河套平原东部，万里长城与滔滔黄河在这里紧密握手，因此，多姿多彩的各民族文化也在这里交汇融合。”在呼和浩特长城篇展区内，马永乐放缓了脚步，“呼和浩特长城资源丰富，目前发现战国赵、秦、汉、金、明5个时代的长城，主要分布于呼和浩特市区北侧和南侧的7个县域。” 关于呼和浩特长城的修缮和保护情况，马永乐介绍，2019年呼和浩特新城区实施秦长城坡根底段保护修缮工程，部分段落被列为文物保护重点项目；清水河县明长城小元峁段等纳入长城国家文化公园建设项目，相关施工正在有序推进，兼顾保护与开发。 “2023年1月1日，《呼和浩特长城保护条例》施行，使呼和浩特市的长城保护有了更加具体的法律保障。”马永乐说。 博物馆里的互市贸易模拟沙盘是最吸引游客的，长城沿线商贸往来的历史画卷生动呈现出来：茶马互市、骆驼古道上的贸易盛况，讲述着茶叶、丝绸、皮毛等商品流通的故事，见证了民族之间经济与文化的交融共生。 “由于长城关隘独特的地理位置，这里曾被视为中原农耕文明与北方草原游牧文明物资交换的重要枢纽。”在最后，云丹阳向孩子们缓缓道出长城在“万里茶道”中的重要性。图为互市贸易模拟沙盘生动呈现长城沿线商贸往来的历史。 杨玉婷 摄 近年来，“文博热”持续升温，逛博物馆逐渐成为旅游新时尚。呼和浩特长城文化博物馆自2024年10月份开馆至今，已接待游客15000人次。 在马永乐看来，呼和浩特长城文化博物馆是为系统保护、研究和展示长城文化遗产创建了平台，同时呼应公众对长城历史价值的认知需求，助力长城文化与北疆文化的传承。(完)--> 【编辑:刘阳禾】