“菜篮子”量足价稳、鲜花市场备货忙 各地多办法保障节日市场供应

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是西北沿海贸易中间。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但光辉亦有败落时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静,一度成为海防后方。改革凋谢后,这座百年老港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港恢复内地客运航线并启发集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已经成为国度综合运输体系紧张关节、国内集装箱支线关键港,领有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年维持万万标箱级别。  能正在剧烈的全球口岸竞争中占有一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。  在这里,平均在泊岁月是1.06天,中小型船舶同样平常不凌驾一天就要出港,装卸效力位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,在共建“一带一起”国度航路中构建起合营上风。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评比,厦门港让举世海运服从失去逐渐提升。  但厦门港没停留在单一劣势里,而是顺着家当脉络延长出更精准的办事。  近年,全天下新动力市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局勾结印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货品集装箱堆场名目创立,范围体量全国领先。  “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连气儿两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副实在的新能源出海年夜通道。  不只如此,厦门港还使用海铁联运突破天文的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地内地分比方,厦门港内陆要地本地曾经局限于闽赣地区,但经过年夜力发展海铁联运胜利突破天文界限,将服务范围延长至中西部省分。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线,将腹地内陆要地本地与寰球市场慎密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业贯穿连接快速增加,完成功课量7.57万标箱,同比增加21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。  现正在,厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的外围引擎,更是中国联通世界的主要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国度,当湖北麻城的石材经过历程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力,在寰球商业中扮演着更加关键的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】

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