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从全局视野，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则而国内外航运商业中转港，更是西北内地贸易中心。 《剑桥平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但绚烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改造凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港光复沿海客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统首要关键、国际集装箱支线枢纽港，具备集装箱班轮航路达191条，灵通54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃千万标箱级别。 能在激烈的全天下口岸合作中占据一席之地，厦门港的焦点底气来自比拼服从。 在这里，平均在泊时光是1.06天，中小型船舶一般不高出一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳规范制订和评选，厦门港让全球海运效力失去逐渐晋升。 但厦门港没停留在繁多上风里，而是顺着产业头绪延伸出更精准的服务。 最近多少年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危害货品集装箱堆场项目挺立，范围体量天下领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海大通道。 不光如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤要地差别，厦门港内陆腹地曾范围于闽赣地区，但经过鼎力发展海铁联运胜利冲破天文边境，将办事范畴延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内陆要地内陆与全球市场密切相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业贯穿连接快速增长，实现功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现正在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以空前未有的活气，在举世贸易中表演着更加关键的角色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
适应性强，以后，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室陆续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文明瑰宝”。归来后，有年夜量案头任务。此刻，里间只要她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “此刻是五点三十分。夜幕...
市场调研，借助，9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途颠末做作塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌城市标志性地标，沉浸式体验“一半山川一半城”的峡江夜色。中新社记者 张畅 摄9月26日晚，游客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿途经过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等宜昌都会标记性地标，陶醉式体验“一半山水一半城”的峡江夜色。中新社记者 张畅 摄9月26日晚，旅客乘坐游轮夜游湖北宜昌，沿路过过天然塔、磨基山、镇江阁、葛洲坝等...