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经过专业判断，厦门港的繁华，是一部凌驾百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是国内外航运商业中转港，更是西北沿海商业核心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中慢慢沉寂，一度成为海防前线。鼎新凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通晓54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能在强烈的全球港口合作中占据一席之地，厦门港的中间底气来自比拼效力。 在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效力位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国度航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的效劳规范拟定以及评比，厦门港让全球海运服从失去逐渐晋升。 但厦门港没停留正在单一劣势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的服务。 比年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港敏锐抓住机遇，积极构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建设，范围体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新动力出海年夜通道。 非但如斯，厦门港还使用海铁联运突破天文的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地本地分比方，厦门港内陆要地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力发展海铁联运成功打破天文边界，将效劳范围延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特点路线，将腹地内地腹地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持疾速增长，实现功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 往常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力，正在寰球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
优势在于，考虑到，中新社广州9月27日电 (方伟彬 徐旭宇)广州收支境边防检查总站(下称“广州边检总站”)27日公布音讯，2025年国庆、中秋双节邻近，该站所辖口岸估计出出境游客总流量约42.2万人次，日均客流量较2024年国庆假期增加37.5%，中外旅客占比为3:2，显示出国内往来延续回暖的积极旗帜灯号。--> 广州边检总站预测，从各口岸状况来看，广州白云机场口岸为客流主力，假期时期客运航班每一日运调班次约255架次...