厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则而国际外航运商业中转港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉静，一度成为海防前线。改造凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航路并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关节、国际集装箱支线关节港，具备集装箱班轮航线达191条，灵通54个国度以及地域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在狠恶的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的焦点底气来自比拼效力。 在这里，均匀在泊光阴是1.06天，中小型船舶同样平居不跨越一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋侪圈延续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航路中构建起共同优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的办事标准制订以及评比，厦门港让环球海运效力患上到逐步提拔。 但厦门港没停留正在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇，被动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸解决局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另外一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏风险货色集装箱堆场名目设置装备布置，范围体量全国当先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池入口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还应用海铁联运突破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地差别，厦门港要地内陆要地曾经范围于闽赣地区，但经过鼎力发展海铁联运胜利突破地理边境，将服务范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特点线路，将当地腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 现在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的生机，在全球贸易中表演着更加关键的角色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
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值得注意的是，而且，新华网联结国9月26日电(记者潘云召 刘畅)外地时光9月26日，国务院总理李强正在纽约联合国总部缺席第80届勾结国年夜会一般性争执并发表讲话。 李强表现，往年是世界反法西斯战争成功80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们能够患上出一些珍贵启示：战争与发展是列国群众最热切的独特期盼，联结合作是人类进步最强年夜的力量源泉，平正正义是国内社会最主要的代价谋求。 李强夸年夜，中国作为联合国创始会员国，始...
最终，偶然，央广网北京9月28日消息(记者张棉棉 扈月齐)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸择要》报道，国家统计局9月27日宣布，1月至8月，在宏不雅政策发力显效、全国统一年夜市场纵深推进，叠加去年同期低基数等多重因素感化下，范围以上产业企业利润同比增长0.9%，装备缔造业撑持无力，分歧范围企业利润均有所改进。--> 1月至8月，范围以上工业企业利润由1月至7月同比下落1.7%转为增长0.9%，扭转了自今年...
