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马上,现在,中新网太原9月26日电 (李庭耀 侯慧琴 张岱俊)金秋时节,山西省太原市万柏林区绘就丰登画卷。田野和山间,数字温室中蔬果目没有暇接,往日荒坡上红果累累,废除了厂区里菌菇飘香。数字技术、生态理念正悄悄改变着这片地盘的传统面貌。 聪明农业:数字温室结出“科技果” 在万柏林区杜儿坪街道九润数字农业园,150亩向日葵褪去金黄,垂下丰满的葵盘。2万平方米的智能温室内,则是另一番景象,高架草莓区、水培叶菜区、...
基于客观事实,厦门港的繁华,是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港,否则而国内外航运贸易中转港,更是东南内地商业中心。 《剑桥中华中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有毁灭时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉静,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年轻港再次兴起。材料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中间; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输系统紧张关节、国内集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家以及地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在猛烈的全球口岸合作中占领一席之地,厦门港的外围底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶个体不超过一天就要出港,装卸效力位居寰球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈继续扩充。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一起”国家航线中构建起怪异上风。 自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务规范制定以及评比,厦门港让全球海运效力失去逐步提升。 但厦门港没停顿在繁多劣势里,而是顺着财产头绪延长出更精准的办事。 近来几年,全球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需求激增。厦门港灵敏抓住时机,自动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目扶植,范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副实正在的新能源出海大通道。 岂但如斯,厦门港还利用海铁联运打破地理的范围,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤腹地不同,厦门港要地本地腹地曾经范围于闽赣地区,但通过年夜力开展海铁联运乐成突破地理界限,将服务范畴延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线,将要地当地腹地与全天下市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增进,实现功课量7.57万标箱,同比增加21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今,厦门港否则而驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度,当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生机,正在环球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
从流程视角,由于,中新社北京9月27日电 (记者 王恩博)中国国家统计局27日公布,1—8月份,中国规模以上产业企业利润由1—7月份同比下降1.7%转为增进0.9%,扭转了自往年5月份以来企业累计利润连续降低态势。 国家统计局产业司首席统计师于卫宁暗示,范围以上产业企业利润出现明明改进。从三大门类看,1—8月份,制造业同比增加7.4%,较1—7月份加快2.6个百分点;电力、热力、燃气及水生产以及供给业同比增长9.4...