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新华网北京9月29日电 国务院对于修改《中华人民共和国国内海运条例》的决定　　国务院决策对于《中华人民共以及国国内海运条例》作如下修正：　　1、将第二条第二款修正为：“前款所称与国际海上运输相干的辅佐性经营活动，包孕国际船舶代理、国内船舶治理、国内海运货品装卸、国内海运货色仓储、国际海运集装箱站和堆场、国内航运交易平台效劳等营业。也便是说，“体育外卖”这盘新菜，需用“标准”调味｜“星城夜谈”专栏　　作者：贺文兵　　如今在长沙，家长们只需经过社交平台联系，“体育外卖员”便会身穿静止服，携带故障桶、弹力带、防滑垫等业余东西来到小区空地或者楼下，随时为孩子进展有针对于性的体育练习。“体育外卖”这一新型服务形式寂静走红，没有只缓解了家长对于孩子缺少锻炼的焦炙，帮助孩子为中考体育测试等做好预备，也为高校体育业余卒业生拓宽了失业路径，形成一种“共赢”的...。”　　二、增加一条，作为第二十二条：“国际航运交易平台经营者应当向国务院交通运输主管部门报送经营者称谓、注册地、接洽方式、平台办事以及谈、航运交易规律等信息，细致方法由国务院交通运输主管部分制订。鉴于，新华网北京9月29日电 中共中央政治局9月29日下战书就零碎推动我国宗教中国化举行第二十二次集体进修。中共中央总布告习近平在主持进修时夸大，要总结使用汗青经历，立足我国宗教事情理论，强化系统看法，加强体制标准设置装备陈设，加强综合管理，增强下层基础任务，零碎推动我国宗教中国化，踊跃指导宗教与社会主义社会相适应。　　地方统战部宗教研讨中心主任张训谋同志就这个题目停止解说，提失事情倡议。地方政治局的...。”　　三、削减一条，作为第三十九条：“国内航运交易平台运营者未按照规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部分或者其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令限期补报；过期没有补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节紧张的，责令停止开展相干营业。终究，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经正在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁道路阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜量案头工作。此刻，里间只要她一个人，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。　　“现在是五点三很是。夜幕...。”　　四、将第四十六条改成第四十八条，修改为：“与中华人民共以及国缔结或者许独特参加国内海运相干公约、协定的国家或者地区，违反条约、和谈的规定，使中华国平易近共以及国依据该合同、协议享有的利益损失或者者受损，也许拦阻条约、协定宗旨完成的，中华群众共以及国政府有权要求有关国家也许地区当局停止上述行为，采用恰当的弥补步伐，并能够根据无关条约、以及谈中止或者终止履行相干任务。　　“任何国家或者地区对于中华国民共以及国国际海上运输及其副手性营业的经营者、船舶或者海员接纳或者帮助、反对接纳比方视性的阻挠、限度或者许其余相似措施的，除无关条约、协定能够供给充裕无效的施舍外，中华国民共以及国当局依据理论情况采纳必要的反制办法，包括但没有限于向靠泊中国口岸的该国家或者地区的船舶收取特别费用，禁止或者限制该国度或者地区的船舶收支中国口岸，禁止或者许限制该国家也许地区的组织和集体获取中国国内海上运输相关数据、信息以及经营收支中国口岸的国内海上运输及其帮助性业务。”　　五、将本条例中的“交通主管部门”点窜为“交通运输主管部分”。　　本抉择自宣布之日起执行。　　《中华人平易近共和国国际海运条例》根据本抉择作响应改动并对于条则序号作响应调整，重新宣布。中华人民共以及国国内海运条例　　(2001年12月11日中华人民共以及国国务院令第335号发布 根据2013年7月18日《国务院对于废止以及修正部分行政法规的决定》第一次订正 依据2016年2月6日《国务院对于修正全体行政法规的决定》第二次修订 依据2019年3月2日《国务院对于于修改部分行政法例的决定》第三次修订 根据2023年7月20日《国务院关于批改以及废止部分行政法规的决定》第四次订正 依据2025年9月28日《国务院对于于修改〈中华群众共以及国国内海运条例〉的决定》第五次订正)　　第一章 总则　　第一条 为了标准国际海上运输活动，保护公平合作，保护国内海上运输市场顺序，保障国内海上运输各方当事人的合法职权，拟定本条例。　　第二条 本条例实用于收支中华群众共和国口岸的国内海上运输筹划活动和与国内海上运输相干的辅助性经营活动。　　前款所称与国内海上运输相关的帮手性经营活动，包括国际船舶代理、国内船舶治理、国内海运货品装卸、国内海运货色仓储、国际海运集装箱站以及堆场、国内航运交易平台办事等营业。　　第三条 处置国内海上运输筹划活动以及与国际海上运输相干的帮助性经营活动，该当遵循诚实声誉的原则，依法经营，公正合作。　　第四条 国务院交通运输主管部分和无关的地方国民政府交通运输主管部分依照本条例规则，对国内海上运输经营举止实施看管管理，并对与国内海上运输相干的协助性谋划活动实施无关的监督治理。　　国务院交通运输主管部分和无关的地方人民政府交通运输主管部门应当对于国际海上运输及其辅佐性营业的经营者和从业职员实施信誉管理，并将相关信誉纪录纳入天下信用信息共享平台。　　第二章 国内海上运输及其副手性营业的经营者　　第五条 经营国内客船、国内散装液体危险品船运输业务，理当具有以下条件：　　(一)猎取企业法人资历；　　(二)有与谋划营业相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；　　(三)投入经营的船舶符合国度规定的海上交通平安技能规范；　　(四)有提单、客票兴许多式联运单证；　　(五)有具有国务院交通运输主管部分规则的从业资格的初级营业管理职员。　　经营国内集装箱船、国际一般货船运输营业，应当取患上企业法人资格，并有与经营营业相适应的船舶。　　第六条 运营国内客船、国际散装液体危险品船运输营业，该当向国务院交通运输主管部门提出申请，并附送符合本条例第五条规则条件的相关资料。国务院交通运输主管部门理当自受理申请之日起30日内考核结束，作出准许或者者不予允许的决议。予以许可的，向恳求人发表《国内船舶运输运营允许证》；不予允许的，应当书面通知请求人并告知理由。　　国务院交通运输主管部分考核国内客船、国内散装液体危险品船运输营业乞求时，应当考虑国度关于国内海上运输业发展的政策以及国际海上运输市场合作状况。　　申请经营国内客船运输业务，并同时请求经营国内班轮运输营业的，还应当附送本条例第十一条规定的相干原料，由国务院交通运输主管部分一并考核、登记。　　经营国际集装箱船、国内一般货船运输业务，应当自停业之日起15日内向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门存案，备案信息包含企业称号、注册地、联系形式、船舶情况。　　第七条 经营无船承运业务，该当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门备案，存案信息包含企业名称、注册地、联系体例。　　前款所称无船承运营业，是指无船承运营业经营者以承运人身份领受托运人的货载，签发自己的提单或者其余运输单证，向托运人收取运费，经过国际船舶运输谋划者实现国内海上货品运输，承当承运人义务的国内海上运输经营流动。　　在中国境内谋划无船承运营业，理当在中国境内依法设立企业法人。　　第八条 国内客船、国际散装液体危险品船运输经营者，不得将依法取患上的经营资历供给给他人运用。　　第九条 国际客船、国际散装液体危急品船运输谋划者按照本条例的规定获取响应的运营资格后，再也不具备本条例规则的条件的，国务院交通运输主管部分应当立即取消其经营资格。　　第三章 国内海上运输及其协助性业务经营活动　　第十条 国内船舶运输经营者经营进出中国口岸的国内班轮运输营业，应当遵照本条例的规则取得国内班轮运输经营资格。　　未获得国内班轮运输经营资格的，没有得处置国际班轮运输筹划活动，不得对外公布班期、接收订舱。　　以配合派船、舱位互换、结合经营等形式筹划国内班轮运输的，实用本条第一款的规矩。　　第十一条 经营国内班轮运输业务，应当向国务院交通运输主管部分提出申请，并附送以下资料：　　(一)国内船舶运输经营者的名称、注册地、停业执照副本、主要出资人；　　(二)运营者的主要管理职员的姓名及其身份证实；　　(三)运营船舶材料；　　(四)拟开航的航线、班期及沿途停泊港口；　　(五)运价本；　　(六)提单、客票或者多式联运单证。　　国务院交通运输主管部门应该自收到运营国际班轮运输营业请求之日起30日内考核结束。申请资料实在、统统的，予以登记，并奉告请求人；申请资料不真实或者不齐备的，不予注销，书面告知恳求人并告知来由。　　第十二条 得到国内班轮运输谋划资历的国际船舶运输运营者，理当自取患上资格之日起180日内开航；因不可抗力并经国务院交通运输主管部门同意，能够延期90日。过期未开航的，国内班轮运输经营资格自期满之日起丢失。　　第十三条 新开、停开国内班轮运输航线，可能变革国内班轮运输船舶、班期的，应当提早15日予以公告，并应当自举动产生之日起15日外向国务院交通运输主管部分备案。　　第十四条 经营国内班轮运输营业的国内船舶运输筹划者的运价以及无船承运营业谋划者的运价，理当按照划定格式向国务院交通运输主管部分存案。国务院交通运输主管部分理当指定特地机构受理运价立案。　　备案的运价包含公布运价以及协定运价。公布运价，是指国内船舶运输经营者以及无船承运业务运营者运价本上载明的运价；协议运价，是指国内船舶运输运营者与货主、无船承运营业谋划者商定的运价。　　发表运价自国务院交通运输主管部分受理备案之日起满30日见效；协议运价自国务院交通运输主管部门受理备案之时起满24小时失效。　　国内船舶运输经营者以及无船承运营业运营者应当履行见效的存案运价。　　第十五条 处置国内班轮运输的国际船舶运输经营者之间订立涉及中国口岸的班轮公会协定、运营协定、运价协定等，应该自协议订立之日起15日内将协定副本向国务院交通运输主管部门立案。　　第十六条 国际客船、国际散装液体危险品船运输经营者有以下情况之一的，应当在情景发生之日起15日内，向国务院交通运输主管部分立案：　　(一)终止经营；　　(二)减少运营船舶；　　(三)调动提单、客票或者者多式联运单证；　　(四)在境外设立分支机构或者子公司经营响应业务；　　(五)领有的船舶正在境外注册，悬挂本国旗。　　国际客船、国内散装液体危险品船运输筹划者增加经营船舶的，增加的经营船舶必须符合国度规定的宁静技能标准，并应当于投入经营前15日内向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部分该当自收到存案资料之日起3日内出具备案证实文件。　　其他中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情况之一的，应当遵照本条第一款法则操持备案手续。　　国际集装箱船运输经营者、国际一般货船运输经营者和无船承运业务运营者停止经营的，应该自停止经营之日起15日外向省、自治区、直辖市国平易近政府交通运输主管部分立案。　　第十七条 筹划国内船舶运输营业、无船承运业务以及国内船舶代理业务，在中国境内收取、代为收取运费以及其他相干费用，该当向付款人出具中国税务机关对立印制的发票。　　第十八条 筹划国内船舶运输营业以及无船承运营业，不得有下列行动：　　(一)以低于失常、正当水平的运价提供处事，波折公平合作；　　(二)在会计账簿之外暗中赐与托运人背工，承揽货物；　　(三)滥用劣势地位，以轻视性价格或者者其他限制性条件给交易对方形成损伤；　　(四)其余损伤交易对于方大要国内海上运输市场秩序的行动。　　第十九条 外国国内船舶运输经营者处置本章划定的无关国际船舶运输举动，理当恪守本条例无关规定。　　外国国际船舶运输经营者不患上经营中国港口之间的船舶运输营业，也不患上操纵租用的中国籍船舶年夜概舱位，大概以调换舱位等格式变相发动中国港口之间的船舶运输业务。　　第二十条 国内船舶代理筹划者接收船舶全部人也许船舶承租人、船舶经营人的委托，能够经营以下营业：　　(一)办理船舶进出口岸手续，联系安排引航、靠泊和装卸；　　(二)代签提单、运输条约，代庖承受订舱营业；　　(三)解决船舶、集装箱和货物的报关手续；　　(四)承揽货品、构造货载，操持货品、集装箱的托运和中转；　　(五)代收运费，代办结算；　　(六)构造客源，解决无关海上旅客运输营业；　　(七)其余相干营业。　　国内船舶代理谋划者理当依照国家无关规定代扣代缴其所代庖署理的外国国内船舶运输经营者的税款。　　第二十一条 国内船舶治理经营者接管船舶全部人或者船舶承租人、船舶运营人的托付，能够运营以下营业：　　(一)船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理；　　(二)机务、海务和摆设维修；　　(三)海员招聘、训练和配备；　　(四)保障船舶技能状态以及正常遨游飞行的其余效劳。　　第二十二条 国内航运交易平台运营者理当向国务院交通运输主管部分报送运营者称号、注册地、分割方式、平台服务协议、航运生意规则等信息，具体设施由国务院交通运输主管部门制定。　　第四章 外商投资经营国际海上运输及其帮手性业务的特别规定　　第二十三条 外商正在中国境内投资策动国际海上运输营业以及与国内海上运输相关的辅助性营业，适用本章规矩；本章不规定的，适用本条例其余有关规则。　　第二十四条 外商能够遵照无关法律、行政法规和国家其余有关规则，投资经营国际船舶运输、国际船舶代理、国际船舶治理、国内海运货品装卸、国内海运货物仓储、国内海运集装箱站以及堆场营业。　　第二十五条 外国国内船舶运输经营者以及外国国际海运辅佐企业在中国境内设立的常驻代表机构，不患上处置经营运动。　　第五章 调查与处置惩办　　第二十六条 国务院交通运输主管部门应好坏关系人的请求梗概自行抉择，能够对于以下景遇实行调查：　　(一)筹划国内班轮运输营业的国内船舶运输经营者之间订立的触及中国港口的班轮公会协定、经营协议、运价协定等，也许对于公平竞争形成伤害的；　　(二)经营国内班轮运输营业的国内船舶运输运营者通过协定发生的各种联营体，其办事涉及中国港口某一航线的承运份额，连续1年超过该航线总运量的30%，并可能对于公平竞争形成损害的；　　(三)有本条例第十八条规定的举动之一的；　　(四)或者许损害国际海运市场公平合作的其余行为。　　第二十七条 国务院交通运输主管部分实施调查，应当会同国务院市场监视管理部门(如下统称不雅察构造)配合停止。　　第二十八条 调查构造实施调查，应当建立调查组。调查组成员很多于3人。查问拜访组可以依据需要，聘请有关专家参与事情。　　调查组举行考察前，应当将考察目标、考察原因、考察限期等事项通知被调查人。考察限期不患上跨越1年；须要时，经盘问拜访构造答应，能够延长半年。　　第二十九条 考察人员举行考察，能够向被观察人以及与其有业务来往的单位以及团体了解无关情况，并可查阅、复制无关单证、协定、条约文本、会计账簿、营业函电、电子数据等无关资料。　　调查职员停止不雅察，应当激进被调查人以及与其有营业往来的单位以及团体的商业隐蔽。　　第三十条 被考察人应当担当查问拜访，照实供给无关情景以及资料，没有患上拒绝考察或许藏匿实在情况、谎报情况。　　第三十一条 调查结束，考察构造应算作出考察论断，书面通知被不雅察人、利害关系人。　　对偏偏心合作形成损害的，调查构造可以接纳责令修改无关协议、限度班轮航班数目、停止运价本或者停息受理运价备案、责令活期报送无关材料等克制性、限制性措施。　　第三十二条 考察构造在作出接纳制止性、限制性办法的抉择前，该当告诉当事人有请求举行听证的权利；当事人请求听证的，应当举行听证。　　第六章 执法义务　　第三十三条 未取患上《国内船舶运输谋划容许证》，私下经营国内客船、国内散装液体中伤品船运输营业的，由国务院交通运输主管部分或其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令停留经营；有违法所患上的，充公遵法所患上；违法所患上50万元以上的，处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；不违法所患上或者者守法所患上有余50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。　　处置国际集装箱船、国内一般货船运输业务不与经营国际海上运输业务相适应的船舶的，由省、自治区、直辖市人平易近政府交通运输主管部分责令改正；情节重大的，责令停业整顿。　　第三十四条 外国国内船舶运输运营者运营中国口岸之间的船舶运输营业，或者利用租用的中国籍船舶和舱位以及用互换舱位等体式款式运营中国港口之间的船舶运输营业的，由国务院交通运输主管部分年夜概其授权的中央国平易近政府交通运输主管部分责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得；违法所患上50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍如下的罚款；没有违法所患上大概违法所患上缺少50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不中断经营的，拒绝进港；情节紧张的，撤消其国内班轮运输经营资历。　　第三十五条 未获取国内班轮运输经营资格，擅自经营国内班轮运输的，由国务院交通运输主管部分也许其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令停止运营；有违法所患上的，没收违法所患上；守法所患上50万元以上的，处遵法所得2倍以上5倍以下的罚款；没有违法所患上年夜体守法所得有余50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的，拒绝进港。　　第三十六条 国际客船、国内散装液体危害品船运输运营者将其依法取得的运营资格提提供别人利用的，由国务院交通运输主管部门或许其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令限期斧正；过期没有改过的，撤消其经营资格。　　第三十七条 未履行本条例规则的备案手续的，由国务院交通运输主管部门或者省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部门责令期限补办存案手续；逾期没有补办的，处1万元以上5万元以下的罚款，并能够打消其响应资格。　　第三十八条 未履行本条例规矩的运价立案手续或者未施行备案运价的，由国务院交通运输主管部门或者者其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令限期更正，并处2万元以上10万元以下的罚款。　　第三十九条 国内航运交易平台筹谋者未依照规则报送相干信息的，由国务院交通运输主管部分或者其授权的中央群众政府交通运输主管部分责令限期补报；过期没有补报的，处2万元以上10万元下列的罚款；情节重年夜的，责令停止开展相关营业。　　第四十条 按照考察论断理当赐与行政处罚或者许有本条例第十八条所列违法情形的，由交通运输主管部分、市场监督管理部分按照有关执法、行政法规的规矩给予处罚。　　第四十一条 外国国内船舶运输经营者以及外国国内海运帮助企业常驻代表机构处置经营流动的，由市场监督管理部分责令停止运营流动，并依法赐与处分。　　第四十二条 拒绝查问访问机关及其任务职员依法实施查问访问，或者隐蔽、谎报有关情况以及材料的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令改正，处2万元以下的罚款；情节严肃的，处2万元以上10万元如下的罚款。　　第四十三条 非法处置收支中国口岸的国内海上运输筹划举动以及与国际海上运输相干的辅助性运营流动，捣乱国内海上运输市场次序的，依照刑法关于正当经营罪的规定，依法追究刑事义务。　　第四十四条 国务院交通运输主管部门以及无关中央人民政府交通运输主管部门的事情职员有下列情景之一，形成严重后果，冒犯刑律的，按照刑法对于于滥用职权罪、玩忽职守罪或许其他罪的法则，依法追究刑事义务；尚没有够刑事处分的，依法赋予行政处分：　　(一)对于吻合本条例规定条件的申请者不予审批、答应、登记、备案，或者者对不相符本条例规定条件的请求者予以审批、同意、登记、存案的；　　(二)对通过审批、批准、注销、备案的国内船舶运输经营者、无船承运业务谋划者没有遵照本条例的规定实行监督管理，或者发明其再也没有拥有本条例规定的条件而不撤消其响应的经营资格，或者发明其违法行动后不予以查处的；　　(三)对监督检查中发明的未依法实施审批、同意、注销、备案的单元以及个人擅自处置国际海上运输策划活动以及与国内海上运输相关的辅助性经营举止，不立刻予以取消，或者者接到告发后不依法予以处置的。　　第七章 附则　　第四十五条 喷鼻港非凡是行政区、澳门特别行政区和台湾地区的投资者在边陲投资筹划国内海上运输业务以及与国内海上运输相干的协助性营业，比照适用本条例。　　第四十六条 外国国内船舶运输运营者未经国务院交通运输主管部分批准，不得谋划中国内地与台湾地区之间的双向直航以及经第三地的船舶运输营业。　　本国国际船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市国民当局交通运输主管部门核准，不患上谋划中国内地与香港特别行政区、澳门格外行政区之间的客船、散装液体危险品船运输业务。本国国际船舶运输经营者谋划中国边疆与喷鼻港特别行政区、澳门分外行政区之间的集装箱船、一般货船运输业务应当向省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分存案。　　第四十七条 内地与喷鼻港分外行政区、澳门特别行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部分按照本条例制订管理方法。　　内地与台湾地区之间的海上运输，遵照国家无关划定实行。　　第四十八条 与中华人民共和国缔结或者配合到场国际海运相干公约、协议的国家或者者区域，违反条约、协定的划定，使中华人民共以及国依据该合同、协定享有的长处丢失年夜概受损，或障碍公约、协定目标实现的，中华群众共和国政府有官僚求无关国家或地区政府停止上述行为，采取患上当的弥补措施，并能够按照无关合同、以及谈中止或者者停止履行相关责任。　　任何国家或者许地区对中华群众共以及国国内海上运输及其辅助性营业的经营者、船舶可能船员采用年夜体协助、支持采取比方视性的克制、限制年夜致其余类似措施的，除无关公约、协定能够供应充分有效的救济外，中华群众共以及国当局根据实际状况接纳须要的反制办法，包括但不限于向靠泊中国口岸的该国家兴许地区的船舶收取特地费用，克制或者者限制该国家或许地区的船舶进出中国口岸，克制概略限度该国家也许地区的组织以及个人猎取中国国内海上运输相干数据、信息和经营进出中国口岸的国内海上运输及其辅助性营业。　　第四十九条 本条例实行前已经从事国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相干的副手性经营活动的，应当正在本条例实施之日起60日内依照本条例的规则补办有关手续。　　第五十条 本条例自2002年1月1日起施行。1990年12月5日国务院发布、1998年4月18日国务院订正发布的《中华人民共以及国海上国内集装箱运输管理规定》同时废除。 【编辑:刘阳禾】

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