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中新网香港9月27日电 (华净雯 戴梦岚)由紫荆文化集团主办、紫荆杂志社承办的2025香港国际中医药大会正在香港举行。26日下午，大会举办参展企业品牌推介会等交流活动。9月26日下午，2025香港国际中医药大会举办参展企业品牌推介会。图为紫荆杂志社社长杨勇致辞。 华净雯 摄 紫荆杂志社社长杨勇致辞时指出，中医药是中华民族五千年文明的瑰宝，在历史大灾大疫中发挥重要作用。好药需有效治病、安全可靠且有品牌效应，品牌源于药品质优、有效安全，希望借本次大会平台分享交流，推动中医药名优产品发展。 会上，药企、科研机构、高校、医院等机构代表，介绍了创新融合的产品和项目。多家内地老字号品牌及龙头企业，计划依托香港国际化优势，推动中医药产业标准化与国际化发展。 “豫地无闲草，嵩州多仙药。”嵩县是河南省洛阳市南部的重要生态涵养区，有“天然药库”的美誉。嵩县县委书记辛俊峰现场致辞表示，嵩县中医药根脉深厚，食疗文化源远流长，中药材资源丰富，将在中医药传承创新、生命健康科技、康养旅游和功能食品等四大方面，构建中医药产业创新生态系统。 据悉，2025香港国际中医药大会期间还举办了中医药博览会、平行论坛、品牌推介、产品发布、社区义诊、讲座等活动。(完)--> 【编辑:刘欢】
拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停靠，几乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的乘客有序上车，夕阳从车窗照入，车内干净整洁。 2019年以来，拉萨优先发展城市公共交通，大力推动公共交通领域的新能源化。“截至目前，全市共有城市公交线路43条，线路全长975.6公里，运营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。”拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。 “新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更重要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。 在实现公交主干网络绿色化的同时，拉萨也将目光投向了城市交通的“毛细血管”。--> “现在有了微型公交，出行方便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，大公交难转弯、以前常常误点。现在微型公交十分钟左右就有一班，很省心。” 今年73岁的她，每天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子告诉我这叫‘绿色出行’，既方便又环保。”卓玛笑着说。 据了解，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。截至目前已运营5条微循环线路，配置30辆公交车。 “微循环线路有效覆盖城市狭窄街道和居民区，既缓解城市道路交通拥堵，还有效解决了群众‘最后一公里’出行难题。”拉萨市公交运营有限公司线网中心工作人员边巴次仁说。 在拉萨街头，几分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新能源出租车空间大，坐着舒服，车尾也没有黑色烟尘排出。”市民央宗很认可车辆的环保性。 今年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。此次投运的新能源出租车采用换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超过500公里，支持多种补能模式，满足不同场景下的能源补给需求。 “自从开上新能源出租车，运营成本降低了。”驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，方便又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据显示，截至目前，拉萨市出租车(含巡游出租车与网约车)共计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。 为满足人们多样化出行需求，拉萨市在公交车、出租车之外，增加了共享电动车的投放，为短距离出行提供便利。 “学校周围最容易堵车，我接送孩子基本都骑电动车。”拉萨市民拉姆说，“开车需要20分钟，骑电动车只要5分钟，保障了孩子按时到校。” 此外，选择骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市民张先生说：“每天在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅方便，还能锻炼身体。”他有时候还会约朋友一起骑车去拉萨市周边郊游。 随着拉萨市持续构建绿色低碳交通体系，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的大街小巷。人们通过日常出行的点滴行动，以绿色出行、低碳环保的理念守护着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编辑:陈海峰】