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从系统角度，之后，中新社北京9月29日电 (记者 张素)记者从中国最高群众法院患上悉，9月29日，浙江省温州市中级人民法院一审公开宣判明家立功团体案。对于明国平、明珍珍、周卫昌、巫鸿明、吴森龙、傅雨彬等11名原告人判处死刑；对于杨正喜、傅成志等5名原告人判处极刑，脱期二年执行；对罗建章、邱智等11名原告人判处无期徒刑；对于毕会军、蒋吉等12名原告人判处二十四年至五年没有等有期徒刑，并相应判惩罚金、没收产业、驱散入境等附加刑。...
基于客观事实，中新网柳州9月27日电 (林馨 韦联想)9月27日，马来西亚东海岸铁路(下称“马东铁路”)名目第二批定单班学历教诲留学生开学仪式在广西柳州举行。140余名马来西亚学员在柳州铁道职业技术学院(下称“柳州铁职院”)开启为期一年的进修，无望成为把握中国先进铁路技巧的马来西亚外乡人材。9月27日，马来西亚东海岸铁路名目第二批订单班学历教育留学生开学仪式正在柳州铁道职业技术学院举办。林馨摄 马东铁路是中马两国共建“一带一起”合作的旗舰名目，将于2027年通车，对于高本质铁路技艺人才的需要极其急迫。 马来西亚铁路衔接公司首席执行官达维斯透露表现，以后，马东铁路名目整体进度已达87.14%。他指出，这条全长665公里的铁路将设20座车站。正因如此，马来西亚凭据该项目沿线布局特色甄选学员。“你们没有仅是学员，更是马东铁路将来的生力军。”达维斯说。 作为距离东友邦家比来的轨道交通类高职院校之一，柳铁职院依托马东铁路名目为马来西亚培养外乡化铁路技能人才。 柳州铁道职业技术学院党委书记王汉强介绍，本次定单班专业涵盖铁道机车、铁道运营、铁道信号、铁道供电，分汉语课程、业余基础课程、业余外围课程以及综合技巧锻炼四个阶段；采取双语教学模式，确保学员既能控制业余常识的同时，还能把握必定的跨横蛮交流能力。 马来西亚新学员伊扎蒂暗示：“在中国粹习岂但获取知识与本领，更是磨练跨文明交换能力的紧张进程。”她将使用所学常识鞭策马来西亚古代铁路奇迹成长，并为深入马中友爱孝敬气力。 据悉，“中马铁路人才培训规划”5月正在马来西亚启动后，首批60余名留门生已在中国进修近4个月。两批学员总计200余人，学成归国后将于明年参与马东铁路名目测试调试关键阶段。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
基于，以免，中新社喷鼻港9月30日电 (记者 戴梦岚)香港特区行政长官李家超30日缺席行政集会前见记者时表现，预计本年中国内陆国庆假期时代约154万人次内地旅客到访香港，较去年内地国庆假期回升约11%。9月30日，喷鼻港特区行政主座李家超缺席行政集会前会见传媒时示意，大约国庆假期约154万人次中国内地旅客访港，已经指示各部分做好布置，确保节庆活动平安有序进行。 中新社记者 陈永诺 摄 他表示，已经要求特区当局各部分...
中新网杭州10月1日电 (钱晨菲)10月1日，国庆假期大幕拉开，全国铁路迎来出行高峰，一列列满载旅客的列车穿梭在万里铁道线上。 在这团圆与出行的繁忙时节，上海铁路公安局杭州公安处乘警支队(以下简称杭州乘警支队)的民警们却比往常更加忙碌——他们的身影穿梭在拥挤的车厢里，或是帮旅客寻找遗失的行李，或是在“列车调解席”上耐心化解旅客口角，或是与“夜鹰小分队”成员一同开展夜间安全巡查，用脚步丈量车厢每一寸空间，以行动践行“小矛盾不下车，大纠纷不出站”的承诺，全力守护着国庆期间旅客的平安出行路。 1995年9月，杭州乘警支队以“能打硬仗、善破疑案”的过硬本领，荣获公安部“模范乘警队”称号，是全国铁路公安系统唯一获此荣誉的基层单位。30年来，杭州乘警支队始终走在“为民服务”最前沿，立足列车阵地，坚持和发展新时代“枫桥经验”，积极构建多元共治服务矩阵，守护着万里铁路线的平安与和谐。 坚持人民至上 服务矩阵百花齐放 火车在提速，杭州乘警支队为民解忧也在提速。 “我把箱子落在G118次列车上了，里面有30万现金！”接到旅客王先生的求助，乘警李雨晴快速会同列车长开展走访，初步确定该行李系被错拿并确认了错拿旅客信息，后双方通过“12306”平台换回行李。 近年来，行李错拿等求助类警情高发，支队联合客运部门推广发放“防错拿手环”5900余条，行李错拿遗忘情况减少近三成。 随着列车治安形势不断向好，矛盾纠纷化解成了攻坚课题。 “警官，6车厢有旅客发生了口角。”基于平安列车志愿者工作群的一手信息，乘警韩剑第一时间引导双方至“列车调解席”，摆事实、讲依据，最终双方握手言和。而“快速发现，就地解决”正是杭州乘警支队交出的答卷。 面对旅客出行的新期盼、新需求，杭州乘警支队坚持服务前移，精心打造“G110标杆班组”等11个服务品牌，开创系列“枫警微服务”，共计为民服务1.2万余件，以安心、放心、暖心的乘车环境，点亮旅客出行“枫景线”。“夜鹰小分队”在进行安全巡查和电信诈骗宣传。杭州乘警支队 供图 坚持多方联动 专业力量协同增效 2025年2月，首次有乘警和律师共同作为辅助力量参与的列车企业招聘会在K210次列车上圆满落幕。 “在杭州公安处和温州市司法局的共同努力下，支队与瓯越调解中心达成了‘瓯越调解上列车’服务项目，在列车发生矛盾纠纷时邀请律师志愿者开展居间调解。”杭州乘警支队副支队长叶茅说道。 在前期基础上，杭州乘警支队向浙江省内“十城百所”延伸，由车站派出所接力调处矛盾纠纷，将杭州东站等6个车站纳入站车联动范围，化解矛盾纠纷2610起，提供法律咨询327次，调解成功率达到85%以上，实现了“小矛盾不下车，大纠纷不出站”，助力纠纷调解跑出“高铁速度”，获得旅客群众好评。 坚持机制引领 “五位一体”硬核守护 列车是流动的“小社会”，其治安维护需要乘警、司机、机械师、乘务员和保洁餐服等车上工作人员的协同合作，杭州乘警支队与列车工作人员多方商讨，敲定了“五位一体”联防联控机制，与铁路部门建立常态化会商制度，制定出台《乘务一体化实施细则》，进行信息交互、应急处置、宣防检查等，共同保障列车平稳运行。 “请大家看管好自己的行李，注意人身安全。”K8352次列车上，由乘警、志愿者及列车员共同组成的“夜鹰小分队”开展夜间安全宣传。 “夜间疲劳时段，我们小分队声势大、警示亮，提醒旅客看管好行李物品，也对不法分子起到震慑作用。”乘警方浩说。 杭州乘警支队支队长朱惠忠表示：“随着铁轨不断向更多城市延伸，我们会一直守在列车上，把‘枫桥经验’用到日常工作里，让大家的每趟出行更安心。”(完)--> 【编辑:陈海峰】
中新网昆明10月1日电 (何宛谦 张丽涛)云南是林业大省，森林面积3.18亿亩，森林覆盖率55.25%。云南省林业和草原局10月1日发布消息称，目前，该省天然林占全省森林总面积的71.91%。近10年来，云南以提升天然林质量效益为核心，持续推动天然林保护从全面停伐向科学管护转变。林草工作人员开展调查核实工作。云南省林草局 供图 2023年，为从源头上解决云南天然林保护科学规范的问题，摸清天然林资源底数及分布范围，确保云南省天然林应保尽保、政策落实不重不漏，云南省林业和草原局启动天然林调查核实工作。2024年，在国家林业和草原局组织开展的林草湿荒普查工作中，结合天然林调查核实初步成果，云南对天然林资源进行了进一步甄别核实，技术人员上山入林，分地块逐一调查核实天然林起源、权属、地类等数据，汇总信息、严格审核、层层把关……全省各级林草主管部门与技术支撑单位近5000名林草工作人员参与其中。 技术培训、操作指导，资料搜集、实地核实，数据审核、现场抽查，数据处理、成果制作。“每一步都很不容易，但每一步都值得。”云南省林草局有关人员介绍，天然林调查核实及林草湿荒普查工作进一步完善了林草生态综合监测数据库中云南天然林相关数据，夯实了云南省天然林保护修复中长期规划的编制基础。 天然林保护修复工作的主战场在云南广袤的山区、林区，森林资源管护站点和护林员离山林最近，他们是天然林保护修复工作成效的“最后一公里”，是“最关键一公里”，发挥着前哨和尖兵作用。目前，云南森林资源管护站点3810个，“十四五”以来，新安排森林资源管护站点建设项目595个，其中新建管护站点463个，维修改造老旧站点132个。 走进云南元江国家级自然保护区管护局西拉河森林资源管护站点，乌瓦白墙，绿树成荫，为护林员撑起一片遮风挡雨的小小天地。“管护站点建成以后方便多了。”西拉河管护站点的护林员说，“平时进山巡林，一身汗两腿泥，有时还不能当天往返。现在站点离责任区近，能解决吃住问题，还可以洗个热水澡，条件比原来好多了。”护林员在森林中工作。云南省林草局 供图 为强化机制建设，夯实保护基础，2022年，云南省林草局明确提出以县为单位，构建全域覆盖、标准一致、管理规范的森林资源统一管护体系。 在编制森林资源统一管护县级实施方案过程中，省级有关部门及时开展工作培训，邀请专家为全省1200余名工作人员进行专题授课；搜集整理出78个问题，针对性答疑解惑；组织技术人员赴各地开展业务指导，切实保障工作开展…… 目前，云南省划定森林资源管护责任区10.39万个，实聘生态护林员24.45万名，云南“统一划分管护责任区、统一落实管护责任制、统一管护人员聘用管理、统一管护成效考核”的森林资源统一管护体系就这样一步一个脚印建立起来。 在天然林调查核实工作的基础上，云南积极探索建立天然林动态管理机制。地方林草主管部门在监管过程中发现的天然林起源、权属等错误可以依照“实事求是、生态优先”的工作原则和有关规定进行年度修正，按照实际情况申报年度天然林保护修复任务及资金，确保天然林保护修复任务落实到山头地块，每一笔财政资金用到刀刃上。(完)--> 【编辑:陈海峰】