新老艺术家同台传承京韵典范 北京曲剧《茶馆》入选像音像工程

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新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)外地时光9月26日,国务院总理李强在纽约分离国总部出席第80届联结国年夜会个别性答辩并发表讲话。  李强表示,今年是世界反法西斯战争胜利80周年,也是联合国成立80周年。回想既往,咱们能够得出一些珍贵启发:战争与发展是列国群众最热切的独特期盼,勾结合作是人类提高最强年夜的气力源泉,公平正义是国内社会最主要的价值谋求。  李强夸年夜,中国作为结合国开创会员国,一直积极参与举世事件,庆幸推进提升人类福祉。这些年,习近平主席先后提出构建人类命运独特体理念以及全球发展建议、全球安全倡导、全球文化倡导、寰球治理倡导,为应对世界变局、破解紧急困难贡献了中国伶俐以及中国计划。尤其是这个月初在上海合作构造天津峰会上提出的全球管剃头起,强调推行主权平等、遵守国内法治、践行多边主义、提倡以报酬本、注重动作导向,为配置装备摆设一个更加公正合理的全球治理系统指引了准确偏向,供给了紧张路径。中方愿同各方一道采取和谐无力举措,解决更多现实问题,匆匆进天下战争与进展。  李强指出,以后天下进入新的动荡改革期,单边主义、热战思维卷土重来,国内端方次序受到重大打击,国内系统屡遭破坏,人类再一次离开何去何从的十字路口。凡是天下有识之士都不禁要问:历经劫难,人类难道不该当更有良知、更加理性地善待彼此、战争共处?面临诸如人性主义劫难的种种没有胜,难道能够对那些公然践踏公允正义的暴行视若无睹、任其自然?对于一些毫无底线的蛮横霸凌行径,难道应该因慑于强权而放弃缄默、逆来顺受?前辈们在建设团结国之初的那一腔热血以及固执谋求,难道就任其在汗青的天空中随风飘散?中国人常讲,不忘初心,方患上始终。追求战争、提高、发展,便是咱们纪念胜利的初心地点,便是我们携手搏斗的使命所正在。咱们或者许没有克没有及回到过去,但齐全可以创造更好的未来。在世界事件穿插之际,咱们要共筑以及平、同享安全。在全球增进乏力之际,咱们要重振合作、谋求双赢。正在多元横蛮荡漾之际,咱们要倡导对于话、美美与共。在新型挑战频出之际,咱们要联袂应答、共护故里。  李强示意,中国一直是天下宁静宁静的坚定保护者、全天下配合发展的紧张推动者、文化交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑衅的卖力任参与者。面向未来,中国愿同各方一道保护联合国宪章宗旨和原则,宏扬多边主义精力,主动落实四大全球倡议,朝着构建人类运气共同体的高尚目的一直迈进。 【编辑:李滋润】

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假如,哪怕,中新网上海9月28日电 (谢梦圆 缪璐)27日下昼,“老外看乡野”系列视频发布会暨野趣青浦体验静止在上海青浦区金泽镇莲湖村南北美术馆举办。  为全景出现上海市9个涉农区跨越式发展的隆重图景,“老外看乡野”系列视频经过进程分歧国家本国朋友的视角,集中展现上海乡村落振兴的丰硕后果,探索都会型乡村文化的独特魅力,展现上海城乡融会的新面貌。  据悉,该系列视频邀请四位外籍体验官,深入沪郊网红村落、现代农业园区、高...

经过风险评估,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年岁尾,一个冬季的下午,林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜查询访问了孔庙建造群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“文明瑰宝”。返来后,有大批案头事情。此刻,里间只有她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。  “面前目今现今是五点三极度。夜幕开始光临,宛若一只银色的飞鸟。整座天井一片青白,好似落了雪。”这是林徽因眼中,冬季的北平,但是风景的静美无奈拂去心头的忧愁,事情间隙,她给石友费慰梅、费正清夫妇写了一封信:“正清,你看,如斯美好的景物呈现在我眼前,我内心却感到猛烈的不适与厌倦,喉咙尤其沉重,仿佛被一团东西噎住,令我窒息。”-->  在西南大学修建系任教时经历过“九一八事变”的林徽因,又在1935年目睹“华北事变”,巨变逼近,她的心没法不悲痛。往后的十多少年,她在战乱、贫病和一起的撤退逃难中,把本人的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件,倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅,是林徽因一生的好友。  后代的文艺作品,惯于津津有味她奼女时期的仙颜、才思以及豪情逸事,实际上,流浪失所是林徽因持久人生的主要内容。  在她离世七十载后,本年7月,林徽因的这批英文手札由国民文学出版社初次出书,以中英文比较情势收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。  “她肯定没有是甚么女神”  打开书信的影印版,于葵浮躁识别着一行行草率的手写体英文,有些信纸很是小,字只能更小,密密麻麻挤在一起,写不下了画个箭头,又挂到最下面;有些在注释边栏或者空缺处找块地方,又挨挨挤挤写好多少行;另有些不是信纸,纸张品质欠好,笔迹难以辨认。“抗战时期条件艰辛,纸张贵重要节减着用,面前目今现今誊写就很困难,翻译更考验水平,需要熟悉林徽因的文体,忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》,所以目前仅出版了书信中1935—1940年的部分,1941—1948年的手札亦将后续出版。  横跨十多少年的书信信息量很大,不但注意记录了中年林徽因的人际来往、家庭生存、思维看法以及家国情怀,也以林徽因的小我视角,呈现了她所处时期的社会相貌、重小事件以及常识份子的生存以及思想情况。这些通信,都被费氏伉俪仔细珍藏,哪怕经验诸多离乱,见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后,他们把数百封翰札的影印版别离交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。  20世纪90年月,梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并正在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年龄念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常说起自己的门第——外公梁思成针砭箴规她‘最难为名父子’,鼓励孩子白手起家。”于葵告诉《中国新闻周刊》。她记得,正在外婆去世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,内里装着外公外婆的老照片以及日记、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些材料的可贵,但外婆那美丽的面容、优雅的四合院院落、高雅的服装,以及誊写在照片中间娟秀的小楷字,一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长,她才明白其中的意思:“偶然感觉内里一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’,她固然是一个精彩的人物,但必然没有是甚么女神,而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一个人。”  2024年,为记念林徽因生日120周年,于葵根据家属留存史料撰写了《山河岁月:回望林徽因》一书,她想把实正在牢靠的史实通知真正关心林徽因的人,林徽因最珍贵之处正正在于她的“真”。于葵写此书时,感觉唯其如此,才对于患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容,在为这本书负责责编时,国民文学出书社编纂王一珂感到这批英文书信极有代价:“没有管对于于研讨林徽因还是钻研抗战史或者是那个时代学问份子的心途经程,都是一套宝贵且唯一无二的史料,如果它们不存于世,也就而已经,既然还正在,我置信总有一天会出书。”  于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些顾虑,“这些信件毕竟是外婆和朋友以及闺密的私人通信,尊重前辈们的私家空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动,也正是因为这点,写作中我感到这批函件的分量之重,它们的实正在性不相高低,他人再怎样替她说,不如去听听她本身奈何说”。  因为汗青来由缘由,费正清佳耦复原林徽因、梁思成的信件绝年夜局部未能保存,现存只见零星数页费氏伉俪自己的缮写,而没法成为一段频繁来往的历史性书信纪录。“不然,两相对于照,一定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说,林徽因绝年夜局部手稿(包含文学、构筑代表作及少量中文书信)也未能保存,现存少量中文手稿亦零星不可系统。  幸运的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿正在费慰梅摒挡下患上以完整生存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语,包括那些李庄时期随手“涂写”的毛糙纸片,都被费慰梅装订成册。为留存林徽因的信件,费慰梅还屡次将这批书信钞缮。  在为手札出书做编纂、校正的进程中,王一珂经常被林徽因蓬勃的感情和果敢坦直的表达感动。徐志摩去世后,林徽因公然宣布的悲悼都克制内敛,但是面临朋友,她表达了真实的吊唁,称他为“最敬爱的故交徐志摩”,认为“他所做的、所为之斗争的奇迹远比他讲的要多很多”,坦言“在那些八面见光、明智理性的人中,他是一股清流”。那些在战斗爆发后,仍谋求享受以及个人地位的文假名流,林徽因婉言不讳地表达了批判。当费慰梅抱怨丈夫总忙于事情,她又用自己的婚姻为例子悉心劝慰亲信,坦诚说出从恋人变为夫妻后感觉的区别:“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更庄严,后者处于热恋状况,天然会觉患上本身由由然走正在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”  “哪有甚么书房,她都在厨房!”  身旁的朋友都爱她,乃至依靠她,在于葵看来,林徽因的魅力当然正在于她丰沛的常识与头脑,但没有年夜被外界存眷的,是她待人的真诚、热情以及袖手观察迟疑的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,在她8岁时,父亲林长民又娶了一个妻子,第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里,林徽因从小就明白,有些事无法非黑即白地看待,她一面抚慰备受萧疏的母亲,一壁帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,正在廊子下面转游了整整一夜。于葵慨叹:“用今天的话说,外婆也是从小被磨练出了‘高情商’。”  以是,在20世纪30年代的北平,北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富有吸收力的“年夜众空间”“周末好去向”。分散了一批对于文学、艺术以及学术有兴致的文人、学者,成为现代文学史的典范影象。女主人林徽因固然是其中的核心,梁再冰关于葵回想说,“林徽因最美的时刻便是她谈话的时候,充满热心,神情飞腾,每一个话题她都有本身的见地,但他人关注她的时辰,她也同样关注他人,是一个忠厚的细听者”。  正因如此,亲朋好友一碰到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹顺当,妻子一怒回了姑苏外家,他找林徽因倾诉整整一上午,林徽因告诉费慰梅,本身“处心积虑肠同他交谈,骂他,劝他,与他讨论生活极其波折,人的天性极其动听之处以及遗憾之处”,末了还借给他钱买车票,去姑苏找老婆面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂,也是尽责照顾家人的妇女,人至多时,林徽因家中甚至接纳了十几位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的好友,梁思庄丈夫逝世后,梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习性关注在前厅激情招待每位朋友的她,鲜有人看到不断奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还狡滑地号召摰友:“请预订梁氏招待所。”  林徽因说:“从前的家庭争战已给我留下了永久的创伤,致使如果其中任何一丝残痕重现,就会让我再次堕入曩昔的恶运当中。”她偶尔也艳羡费慰梅嫁了个独生子,没有必像本人如许,往往“一展开眼就陷入了更为棘手的家庭纷争”。诸事繁杂,信中也看到心力交瘁时她向密友倾诉。  恶运很快便来了,却再也没有是家庭胶葛那样简略。1937年,“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限,她永远告别了北总布胡同3号的富足生存,先到天津,再去青岛,随后辗转至长沙、昆明,最后搬家到四川李庄,开端了长达十几年的颠沛流浪。在日机对于长沙的一次轰炸中,炮弹就落在距离他们临时住房年夜门十五码之处,她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来得及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到地面,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,居然还能残缺无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身边,他们心想这回躲不掉了,“甘心聚拢一点,免患上留下几个在世的人去承受喜剧”,所幸这颗炸弹没炸。  即使如斯经验,林徽因依然说,“不会失去勇气,在非常悲观的情形下,咱们仍怀抱高昂的心愿”。一起上,他们乘坐“各种材料、也不知甚么年月”消耗的陈旧汽车,偶然十多少个座位居然塞进近30名乘客。如许逃难的途中,她那双建筑师的眼睛也不终止发现美,她指引孩子寓目“玉带般的山涧,秋日赤红的枫叶以及银白的芦苇,天上自在飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。  走到湘黔接壤处的晃县时,她的身材再也支持没有住,发起高烧。因为年夜批军校学员和多少班年夜巴搭客滞留,四处住满了人,行将露宿陌头时,幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度,阁下隔一个小门板,别的一边便是小酒馆,满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一同喝酒、赌博,他们的话飘过来,被林徽因记着,起初活泼地写给费慰梅。于葵感叹:“在那样艰苦无助的日子里,沉痾高烧之中,她另有心去品味简单的人生,用她那优美活泼的语言记录下来。”  卧病几天,林徽因才刚刚退烧,一家人就又促上路,结果破旧的长途车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手不停来回走动,借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧,身材尚无完全光复。”于葵判断,正是这番折腾,让她本已病弱的身躯蒙受重创,在昆明,特别是到了李庄病情总暴发,林徽因完全躺倒了。  一起奔波逃难,她也不再是北京四合院中宾客盈门的沙龙仆人,而是撑持家庭的老婆以及母亲。梁氏一家正在昆明住的屋子现在仍在,见到此中一间曾经被标为“林徽因的书房”,于葵不雅赏时看到了,顿时打电话给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰回复:“哪有甚么书房,她都在厨房!”  当时间,林徽因经常一团体背一个年夜背篓,把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老,下有小,她没有患上不废弃很多文学艺术的创作,来支持这个家。在李庄时,孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流浪儿同样,所以她要缝补那些曾经补到不能再补的衣衫,她说,这仿佛比让她写一章宋辽期间的制作史还困难。她仍然在坚持以及费慰梅通信,固然“在现实背后,情绪成为了一种奢侈,但它不该耗费在仅存的一线蓝天和仇人的炸弹之间”。  “终有一日咱们会正在某其中央相逢”  昆明市区的龙头村落,梁氏夫妇有过一段持久的安然日子,晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战斗开始时,林徽因多少回对费慰梅说,不情愿“只是闲坐正在这儿”,“必须为信奉而战,以便循着咱们足迹的后来者能够享有清闲的时期,成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员,她说既然自己不能上疆场,那就要尽她所能给能上疆场的地面好汉们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人,梁思成以及林徽因将他们视作弟弟,梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅,后来,他们还作为名誉家长参加了这些小伙子的结业仪式。  除了了照顾家人,最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国营建学社,所幸学社多少位重要人员逐步在昆明聚齐,抢救古建的事情延续开展了。长久以来,林徽因都是营建学社的主要成员,遍踏荒田田野难题考察,却属于不拿薪水的“编外”,似乎昔时拿不到建筑学位同样,既知名也无分。  16岁和父亲游学欧洲,林徽因便已经经将制作选定为本身的业余。可是那个时期,在西方,这一职业也未能接管男子,中国更是尚无建筑这一学科,修筑仅被当作劳作之事,官学儒生不屑与匠人为伍,与男人更是绝没有沾边。在这样的社会情况下,林徽因仍发愤成为一位建筑师,为中国带回一门新的学科,孤身突入当时还属于男人的世界。“她有‘逾矩’的胆识,放在明天,可以叫思维前锋吧。”于葵说。  美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生,她只能曲折“斗争”,以美术专业进门,再“曲线救国”选建筑筑课程,结业时获得美术学士学位,以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个早退近百年的建造学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推崇的跨学科,林徽因在百年前就已经先行实际了。”王一珂对于《中国旧事周刊》感叹,以是《林徽因选集》与任何名家选集都不同,分为建筑、美术、文学三个板块。  梁思成进入建造行业,也以及林徽因无关。当年他从清华学堂结业在为出国留学做准备,当他听到林徽因对于构筑学业余富裕新意的描绘后,立即意识到这门业余正是自己所擅长与追求的,修建成为他们平生的奇迹以及纽带。  战斗中,贫困交加的林徽因正在李庄病榻上写下了四万多字的《今世室庐计划的参考》,谈战后重修,它简直是事先最新的修建需求与理念。那时,全天下建筑师都在思考战后重修以及都会规划等问题,身处偏偏远乡下的林徽因与世界同步。梁再冰说:“我妈妈事先病患上要死了,可躺在床上,她想的仍是抗战后中国怎么树立,甚至怎样为低收入人群建设廉租房。”  战后回到北平,为了创建清华年夜学修建系,重病的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回想清华修建系初创的情景时曾经感慨:“林先生对于这个系的发展费心至多”,“她躺在床上,把一个系从无到有地办起来,尽管经常卧病,她却能批示若定,她是一位奇迹的策动者、批示者,能帮助我们处置颇多灾题。惋惜,这些实在不十分为人所知,教师名单中并无她的名字”。  身为“梁思成太太”,投入诸多不雅察以及学术研究并做出庞年夜贡献,却没有头衔也没着名分,这是林徽因一生学研生活生存的常态,她不计算,愿做“幕后好汉”,与同人或者长辈分享自己的思考以及成绩,也不求回报。  中国古修建学家罗哲文曾经是建筑学社的年轻成员,他起初对于梁再冰回忆,当时自己年纪尚轻,没有知道怎样深入这个畛域,是林徽因手把手耐心指导,为他选择入门书籍,甚至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生,当时,林徽因曾经经持久卧床,她在病床上支一张小桌,稍有力气了就写写画画,把学生叫到跟前,给他们讲课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾,就是在林徽因的指导下实现的。  她一生挚爱她所选择的建筑奇迹。就正在文章开头所说的那个1935年的冬季下战书,林徽因写给费氏夫妇的统一封信中,她曾经许下一个小愿:“敬爱的正清,终有一日咱们会在某其中央相逢,对于吗?你知道,我想那时我已经步入暮年,为了能更好地做些任务,我应该会远离世人和杂事。”  所幸,1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见,但是,她不曾如愿走入她所期望的真正晚年,更未能“远离众人杂事”。1955年春,林徽来由为病情急剧恶化被急迫送往同仁医院。就在此前不久,知道本身已经时日无多,她为了挚爱的古都北京,为了宝贵的野蛮遗产,仍旧一次次拖着病弱的身子挺身而出,慷慨陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她设想了墓碑,下面写着:“建筑师林徽因墓。”  《中国音讯周刊》2025年第36期  申明:刊用《中国消息周刊》稿件务经籍面受权 【编纂:王琴】

另外,如果,新华网联合国9月24日电(记者潘云召 贺飞)当地时光9月24日,国务院总理李强正在纽约会见分裂国秘书长古特雷斯。  李强示意,前没有久,习近平主席在上海合作构造天津峰会期间提出寰球治剃头起,为增强和完满全天下治理进一步贡献中国聪慧、提出中国计划。秘书长师长老师应邀出席峰会,习近平主席同你就国内社会怎样应答当下变局等停止了深入交换。中方愿同联合国及无关各方增强相同协调,一道落实举世管剃头起,推进构建更加公道合...

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

中新网锦州9月27日电 (记者 于海洋)27日,辽宁省京哈国家高速公路绥中至盘锦段改扩建工程(京哈改扩建工程)、本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁段(本桓宽高速)、赤峰至绥中国家高速公路凌源至绥中段(凌绥高速),三条高速公路同时建成通车。  三条高速公路同时建成通车,工期平均提前一年,标志着辽宁全面振兴新突破三年行动交通运输领域取得了重大突破性、标志性成果。9月27日,京哈改扩建、本桓宽、凌绥高速公路通车仪式在锦州主会场和本溪、朝阳分会场举行。于海洋 摄  据了解,本次同时建成通车的三个项目于2022年8月8日同时开工建设,是国家高速公路网和辽宁综合立体交通网中的重要组成部分,也是辽宁省“十四五”期特别是三年行动重大工程项目。三个项目合计建设高速公路里程636公里,其中,本桓、凌绥两个高速公路项目是辽宁省首次在高速公路建设采用PPP模式建设运营。  京哈改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇,建设里程238公里,主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道,设计速度120公里/小时,新建九门口复线起自葫芦岛市绥中县九门口隧道,止于京哈高速公路新增的前所枢纽互通立交,双向六车道,设计速度100公里/小时。项目全线共设互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对。通车后将成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路,能够极大改善东北地区入关交通条件,对全面提高国家综合运输骨架通道通行能力和服务水平,促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展战略先导区战略实施具有重要意义。  本桓宽项目起自本溪市明山区,主线经本溪满族自治县、桓仁满族自治县,止于辽吉界挂牌岭,支线延伸至丹东市宽甸满族自治县,途径2市3县1区12个乡镇,建设里程223公里、双向四车道,设计速度100公里/小时。项目全线桥梁148座、隧道27座、互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处、监控中心1处。项目作为联通辽宁、吉林两省、贯通辽宁东部山区的旅游路、生态路、产业路,对于促进区域资源开发利用和经济社会协调发展具有重要意义。  凌绥项目起自朝阳凌源市,经建平县、喀左县、建昌县,止于葫芦岛市绥中县,途径2市5县16个乡镇,建设里程175公里,双向四车道,设计速度100公里/小时。项目作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道,它的开通对于推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈,促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】

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