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从生态布局，中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道，克日印度发表实现该国首次铁路机转动道导弹试射。而环抱火车的疆场使用以及印度导弹列车的军事代价，再一次激发外媒热议。 钢铁巨兽走过百年烽火 火车自19世纪初灭亡以来，就与军事以及战斗密弗身分。 以铁路为阵地、火车为载体，100多年来，从架设重炮攻坚破障到大国利器策略威慑，军用“钢铁巨兽”的故事不息延续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站 据美国“战史在线”网站记录，1861年南北战斗爆发，为保护交通线，联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制坦克车箱，内部安置年夜炮，将之作为“移动炮台”利用。 尔后，西方国家纷纷效仿，配备各型兵器的装甲列车屡见不鲜。 从19世纪末的布尔以及平到20世纪上半叶的两次天下大战，从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒原以及西北亚森林，临时间到处都沉闷着装甲列车的身影。 除了了担任侦察警戒、海空进攻等任务，一战以及二战时期，西方列强又将重型火炮搬上列车，遂行火力声援和攻坚任务，比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。 据英国三军电台网站介绍，该炮凭借口径800毫米、长度超32米的巨型身管以及1300余吨总重，迄今保持着“最年夜最重铁道炮”的天下记录。 从“海洋炮舰”到“末日列车” 二战后，“傻年夜黑粗”的铁道炮日渐式微，但火车的军事代价却失去进一步器重以及开辟。 特别是能力更年夜、射程更远的弹道导弹与火车相联合，使人生畏的导弹列车应运而生。 热战之际美苏争霸，两个超级大首都研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路灵活导弹零碎。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站 20世纪80年月，苏联领先部署RT-23洲际导弹列车。其表面与一般客货车无异，能以最高120千米的时速行驶，并随时停车发射，将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。 这些“末日列车”或者年夜隐于市，或穿梭在密林雪原，让对于手心存忌惮却又无可奈何。 随着暗斗完结，导弹列车一度遇冷，美国下马相干名目，俄罗斯最后一列RT-23也在2008年服役。 但作为“三位一体”核力量的主要构成部门，导弹列车仍有着其余运输和发射方式无奈对于比的上风。 以印度为例，该国铁路总长约7万千米。有说法认为，借助巨年夜铁路网，其导弹列车可快速灵活，并借助众多桥梁、地道隐藏行迹，使对手难以探测以及看管。 印度导弹列车的“喜与忧” 印度导弹列车亮相后，海外媒体纷繁予以关注以及评析。 《简氏防务周刊》指出，印方试射的“猛火-P”导弹可照顾核弹头，最大射程2000公里。跟着新型导弹列车入役，印度短途袭击与威慑技艺将获取增强。 美国“战区”网站则称，印度导弹列车正式摆设后，能够对地区力气均衡发生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站 但也有阐明认为，印度导弹列车的实际军事代价仍存疑，具体原因有三： 第一，印度铁路网庞杂后进，事变频发，糟糕糕的信号琐屑与陈旧的轨道桥隧，恐难满意导弹列车的严苛运行请求。而一旦战时铁路枢纽遭袭瘫痪，费事会更年夜。 第二，“猛火-P”属于中程弹道导弹，与老牌核年夜国摆设的铁路灵活洲际导弹比拟，没有管袭击规模还是策略威慑后果，都不可等量齐没有雅。 第三，有批评称，印方“假想敌”不只领有先进反导系统，并且具备壮大还击能力，或者令其在动武前三思而行。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
作用表现为，缓缓，中新网宁波10月1日电(林波)10月1日，“殷契私语 汉塞尺书——殷墟甲骨以及居延汉简展”在浙江宁波展开。展览聚焦“20世纪初中国四大古文献发明”中时期最先的“殷墟甲骨”与“居延汉简”，率领民众开启中国粹术发明之旅，溯源中国历史、探访中华文脉。 展览由宁波市天一阁博物院、国家图书馆(国家文籍博物馆)、甘肃简牍博物馆联合主办，分为“殷墟甲骨”以及“居延汉简”两局部。10月1日，展览现场。 林波 摄 ...
逐渐，出于，中新网洛杉矶9月29日电 (记者 张朔)美国南加州华裔华人庆祝中华群众共和国建立76周年升旗仪式暨国庆宴会，当地时分28日晚在洛杉矶停止。 中国驻洛杉矶总领事郭少春，美国出名侨领、本次活动组委会声誉主席张素久，美国联邦众议员赵美心、加州参议员鲍勃·阿丘利塔缺席仪式，同逾700位南加州各界华侨华人欢聚一堂。 郭少春在致辞时表示，新中国自诞生以来，书写了一部从站起来、富起离开强起来的澎湃史诗。征程...