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标准制定，至于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室一连工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙建造群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧旷野的“文化宝物”。返来后，有少量案头事情。现在，里间惟独她一集体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “面前目今现今是五点三十分。夜幕...
以便，厦门港的兴盛，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不只是国际外航运商业中转港，更是西北沿海贸易中间。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前列。革新凋谢后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航路并开荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 现在的厦门港已成为国家综合运输系统紧张关键、国际集装箱支线枢纽港，拥有集装箱班轮航路达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸合作中占领一席之地，厦门港的中央底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶平日没有超过一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩充。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起共同上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的办事标准制定以及评比，厦门港让全球海运效率失去逐渐提升。 但厦门港没逗留在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 比年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港敏锐抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；此外一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建立，规模体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。此中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为名过实在的新能源出海年夜通道。 不但如斯，厦门港还使用海铁联运突破天文的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤要地内陆没有同，厦门港当地腹地曾经局限于闽赣地区，但颠末年夜力开展海铁联运成功打破地理边界，将办事范围延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内陆腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港不然则驱动福建口岸经济的中央引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机，在全球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
特别是，缓缓，直播中的“生产车间”竟是绿幕特效 “绿幕直播间”搭建带货产业链考察 □ 本报记者 赵 丽 □ 本报练习生 宋昕怡--> 头发花白的“老西医”危坐在一张古朴的木桌后侃侃而谈，布景显示是正在一“病房”内，摆布两边的病床上各躺着一位面貌面貌模糊的“患者”； 肤色乌黑的“农夫”手捧饱满的果子大步走到镜头前，“瞅瞅，这一年夜片满是咱们家的果，包管绿色无增加”。在他去世后，十多少名工人正在果园内劳作，地上堆满了果...
中新社北京10月1日电 维也纳消息：国际原子能机构当地时间9月30日晚发表声明称，目前正与俄罗斯和乌克兰双方接触，以尽快促成扎波罗热核电站恢复场外电力供应。 声明表示，国际原子能机构总干事格罗西近期会见俄乌双方领导人和高级官员，讨论了扎波罗热核电站的核安全和安保状况。 格罗西表示，作为欧洲最大核电站之一的扎波罗热核电站，目前失去外部电力供应的时间已经超过一个星期，这是自俄乌冲突以来，该核电站失去外部电力供应时间最长的一次。 格罗西称，目前扎波罗热核电站正依靠应急柴油发电机维持供电，而这也是该核电站的最后防线，所幸暂无直接风险。但就核安全而言，这种方式是不可持续的，且“俄乌双方都不会从核事故中受益”。--> 声明称，扎波罗热核电站方面已告知国际原子能机构团队，目前核电站燃料储备仍可供备用发电机运行超过10天。国际原子能机构驻扎波罗热核电站团队也正在密切监测相关数据，过去一周，场内和场外辐射均未超过正常水平。 格罗西呼吁有关各方对扎波罗热核电站进行必要的修复，尽一切努力防止核事故发生。 2022年2月乌克兰危机全面升级后，俄方控制了扎波罗热核电站，此后该核电站多次遭到炮击或无人机攻击。今年9月23日以来，该核电站已连续多日借助备用柴油发电机供电以维持运作。(完) 【编辑:魏晨曦】
“一山两河邻三国”，是新疆阿勒泰地区独特的地理特征。 “一山”即阿尔泰山，矿藏丰富，“阿尔泰”意思就是“金子”，古有“七十二条沟、沟沟有黄金”说法。“两河”分别为我国唯一注入北冰洋的额尔齐斯河、准噶尔盆地重要内陆河乌伦古河。“三国”即俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国。阿勒泰地区边境线长1197公里，是新疆边境线最长的地区。吉木乃口岸“一关通四国”，是丝绸之路北通道重要门户和国际贸易通道。 2024年，根据散文集《我的阿勒泰》改编的电视剧，不仅让阿勒泰在国内大火，也在中亚走红。慕名而至的中外游客纷至沓来，感受超乎想象。被誉为“人间净土”的喀纳斯湖，几大奇观颇具神秘色彩。有着“深情”牧羊人的可可托海，沿河对峙连绵排列的花岗岩山峰似瀑布化石，壮美令人难以忘怀。还有以“人类滑雪起源地”享誉世界的万年岩画，让人惊叹于古人滑雪风采…… 实际上，阿勒泰独特的自然风光与浓郁的人文风情，早已吸引着许多境外来客。记者采访到一位扎根阿勒泰的“老外”吉马，感受阿勒泰的古今传奇，还有中外文化交融、人文相亲的故事。--> 一个“四国交界”百年口岸，让吉马在阿勒泰扎根 夜幕降临，位于阿勒泰地区的北屯市一家名为“莎士雷可”的烤肉店里，烤炉上滋滋作响，大块的羊肉烤得焦香四溢。 “来，尝尝我们的大肉串！”一位高鼻深目的男人，用略带口音的中文热情招呼客人。他叫佩尔采夫·季莫费·尼古拉耶维奇，来自哈萨克斯坦，大家更习惯叫他的小名——吉马。这家烤肉店，由吉马和他的中国妻子关新兰共同经营。 他们的故事，要从吉木乃口岸说起。吉木乃口岸是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，又处在中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国四国的交界区，是我国与哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国三国进行国际贸易最便捷的通道之一，有100多年的通商历史。30多年前，吉木乃口岸重新开放，中外运输繁忙，关新兰看到了商机，于2005年在附近开了一家小餐馆。“那时候来吃饭的，大多是跑运输的外国人。”关新兰说，为了更好地与顾客交流，她开始学习俄语。 吉马常年驾驶卡车往返于中哈两国，是关新兰最初的“俄语老师”之一。吉马是个热心肠，不仅耐心教关新兰俄语，还帮她从哈萨克斯坦捎来特色食材。一来二去，真挚的情感萌发。2009年，两人喜结连理。吉马决定留下来，和妻子一起经营餐厅。 近年来，吉木乃口岸的通关效率越来越高，中哈两国互免签证协定正式落地生效，两国人员往来更加便利。吉木乃海关统计数据显示，今年1月至7月，通过该口岸出入境的旅客达4.4万人次，不少是进行冰雪旅游、文化研学、跨境就医的外国人。 口岸的繁荣，是吉马一家幸福生活的起点。阿勒泰文旅火爆出圈，更让他们看到了新机遇。今年4月，夫妻俩决定将餐厅迁至交通更为便利的北屯市，并把店名改为俄语“烤肉”的音译——“莎士雷可”，主打更具特色的“俄罗斯大串”。 从卡车司机到餐厅经营者，吉马早已把阿勒泰当作第二故乡。“阿勒泰风景秀丽，对外交流便利，吸引着来自周边国家乃至世界各地的人们。”吉马说。 一处古人滑雪狩猎遗迹，把中外雪文化连在一起 “我的家乡和阿勒泰山水相连。”吉马经常说。他来自哈萨克斯坦阿拜州塞梅伊市——一座哈俄边境上的城市，位于阿尔泰山脚下、额尔齐斯河畔。 “塞梅伊市和阿勒泰最相似的是气候。”吉马说，每到冬天，雪花纷纷扬扬飘落，积雪齐膝深。他从小就习惯在“雪堆里摸爬滚打”。在他的记忆里，雪花总是和快乐、美好的回忆联系在一起。因此对他来说，冬天的阿勒泰更多了一份温馨。 阿勒泰山区每年约有1/4时间在下雪。2018年，这里被国家气候中心授予“中国雪都”国家气候标志。阿勒泰冰雪资源核心区，位于地区东北部的阿尔泰山脉，面积达3万多平方公里，与欧洲阿尔卑斯山区、北美落基山区等地冰雪资源相当，是全球最好的滑雪旅游资源富集区之一。 2005年，一个牧民在阿勒泰市敦德布拉克河谷洞穴里，发现一处表现远古人类脚踏滑雪板、手持单杆滑雪狩猎的岩绘，经考证，这是目前世界上最早记录滑雪狩猎的遗迹。在布尔津县、吉木乃县，也有多处几千年前的滑雪狩猎岩画。国内外相关研究显示，人类至少在1万至2万年前就在阿勒泰地区使用滑雪板滑雪狩猎。 2006年，多位中国专家学者发表《阿勒泰宣言》，宣布“中国新疆阿勒泰地区是人类滑雪最早起源地”。2007年，该观点得到“上海大世界基尼斯之最”认证。2015年1月，在阿勒泰市举行的中国阿勒泰国际古老滑雪文化交流研讨会上，与会的挪威、瑞典、芬兰等18国30余名滑雪历史研究专家达成共识，宣布阿勒泰是“人类滑雪起源地”。 “滑雪王国”挪威的莫尔格达市是近代滑雪发源地。曾担任该市市长的塔吉·耶尔斯塔得多次到阿勒泰考察交流，“莫尔格达和阿勒泰虽然距离很远，但有紧密的联系，双方应共同保护和传承滑雪历史遗产。” 一个全国离市区最近的滑雪场，见证中国冰雪运动国际化进程 在吉马的心目中，阿勒泰的魅力，还包括这里独特的古老毛皮滑雪。 在“环阿尔泰次区域合作”机制下，阿勒泰连续多年举办环阿尔泰山冬季运动会，邀请俄罗斯、哈萨克斯坦以及蒙古国等周边国家毗邻省区代表团参加。今年1月的运动会特设古老毛皮滑雪项目，旨在宣传推广这里的古老毛皮滑雪，让更多人感受“人类滑雪起源地”的特色。 远古时期，阿勒泰山区的人类为求生存，创造出简陋的毛皮滑雪板。这种木制滑雪板滑行的一面全部使用动物皮毛，多用马腿部的毛皮，这个部位的皮毛密实且坚硬耐磨。马的皮毛方向朝后，向前滑时马毛“顺茬”，增大滑速；向后踩蹬与上坡时，马毛自然“逆茬”，增加摩擦力。 2006年起，阿勒泰市每年冬季都举行古老毛皮滑雪比赛，选手用当地手工制作的“阿勒泰古老毛皮滑雪板”参赛。阿勒泰市还组建了一支由乡镇农牧民、青少年学生、市直机关干部组成的古老毛皮滑雪队伍，足有1500人。 吉马是古老毛皮滑雪比赛的忠实观众。“以前在电视上看，现在方便了，手机也能看直播。”吉马说，哈萨克斯坦也拥有多个现代化滑雪场馆。看了阿勒泰当地的古老毛皮滑雪比赛，才知道现代滑雪运动是人类传承古人智慧形成的一项体育运动。“这样具有传承与借鉴意义的体育运动，正是中国与哈萨克斯坦两国山水相连、文化相近的生动体现。” 近年来，阿勒泰地区滑雪场建设迅速发展，规模较大的有将军山国际滑雪场、可可托海国际滑雪场等，每个县都有大众性、娱乐型滑雪场。最近这个雪季，阿勒泰地区接待滑雪游客140.8万人次，同比增长23.37%。 阿勒泰市傍阿尔泰山建城，被称为“滑雪场中的城市”。将军山国际滑雪场位于阿勒泰市城区，距市中心广场仅1.6公里，是全国离市区最近的滑雪场，也是全国高山滑雪训练基地最高级别的5S级滑雪场。这里年均降雪超2米，粉雪质地绵软，被誉为“亚洲粉雪天堂”。 将军山国际滑雪场正见证中国冰雪运动国际化的进程。“这几年来滑雪的外国人越来越多，有的来自马来西亚这样的热带国家，也有的来自俄罗斯、韩国、日本等冰雪运动比较成熟的国家。”将军山滑雪学院校长李霞表示。 来自俄罗斯的玛丽娜·丹尼斯娃曾是将军山国际滑雪场的滑雪教练。她说：“这里的粉雪、单板公园和落日令人着迷，我每天都向世界各地的学员分享将军山的照片，动员他们来体验这片纯净的雪域。” 在阿勒泰，人类滑雪的悠远回响与国际雪都的时尚节拍和谐共鸣。以冰雪为媒，以文化为魂，这片让吉马着迷、名为“金子”的土地上的交流交融故事，对越来越多的人产生越来越大的吸引力。 链接·新疆阿勒泰 阿勒泰地区位于我国西北边陲，新疆维吾尔自治区北端的伊犁哈萨克自治州东北部，东部、西部和北部分别与蒙古国、哈萨克斯坦、俄罗斯接壤，是我国西北地区唯一与俄罗斯接壤的地区。 阿勒泰地区是丝绸之路经济带北通道和新疆参与中蒙俄经济走廊建设的重要节点，有4个陆路口岸，是新疆陆路口岸最多的地区。吉木乃口岸是我国西部距俄罗斯最近的国家一类陆路口岸和中哈俄国际道路运输通道重要节点。2024年，吉木乃农业对外开放合作试验区正式挂牌。这里旅游资源丰富，有喀纳斯湖、可可托海等世界级旅游资源33处、国家级旅游资源122处，连续多年举办环阿尔泰山冬季运动会、新疆热雪节等赛事活动，深化冰雪经济对外合作，打造“冰雪+文化+旅游+体育”融合产品。（本报记者 宦 翔 韩立群 胡仁巴） 《人民日报》（2025年09月25日 第 17 版） 【编辑:付子豪】