新华网北京9月29日电 国务院对于于修改《中华国民共以及国国际海运条例》的抉择 国务院决定对《中华群众共以及国国内海运条例》作如下修改： 一、将第二条第二款批改成：“前款所称与国际海上运输相干的辅助性筹划流动，包括国内船舶署理、国内船舶管理、国内海运货物装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运生意营业平台服务等营业。将来，中新网柳州9月27日电(陈梅)9月27日，2025中国(柳州)国际米粉产业展览会暨柳州螺蛳粉文化节、2025年“桂品出乡”柳州名优特产产销对于接活动(以下简称“米粉财产博览会”)在广西柳州市举行。图为活动现场。陈梅 摄 本届米粉产业博览会共吸引来自广西、江西、湖南、四川、广东、云南、贵州等地米粉及技巧装备等相关产业链企业120家参展，其中包含88家米粉加工及其配套企业，32家米粉配备及其配套相干企...。” 二、增进一条，作为第二十二条：“国际航运生意营业平台筹划者应当向国务院交通运输主管部门报送经营者名称、注册地、联络方式、平台效劳协议、航运交易规则等信息，详细门径由国务院交通运输主管部门制定。主如果，中新网北京9月27日电 第二届生物医药家当临空发展大会9月26日至27日在北京大兴国内临空经济区举行。本次大会由北京年夜兴国内机场临空经济区联结管委会与中国医药保健品进进口商会联结主理，以“临空赋能·翻新驱动，共建生物医药财产新洼地”为主题，汇聚政府部分、龙头企业、科研机构等多方力量，通过主论坛、高层闭门会等形式，聚焦生物医药产业创新升级、跨境单干涉京津冀协同发展，共绘产业生长蓝图。 生物医药工业...。” 3、添加一条，作为第三十九条：“国内航运交易平台谋划者未按照规定报送相关信息的，由国务院交通运输主管部门或许其受权的中央国民政府交通运输主管部门责令限期补报；过期不补报的，处2万元以上10万元如下的罚款；情节重年夜的，责令停止开展相干营业。同时，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 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前款所称与国内海上运输相干的副手性经营活动，囊括国内船舶代理、国内船舶管理、国际海运货品装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站和堆场、国内航运交易平台办事等营业。 第三条 从事国内海上运输策划活动以及与国内海上运输相关的辅助性运营举动，理当遵照老实信用的准则，依法经营，偏心竞争。 第四条 国务院交通运输主管部门以及有关的处所国民政府交通运输主管部分遵照本条例规则，对于国际海上运输经营活动实施监督管理，并对于与国际海上运输相干的帮手性筹划活动实施无关的监督管理。 国务院交通运输主管部门和无关的中央群众政府交通运输主管部分理当对于国际海上运输及其帮助性营业的经营者和从业职员施行信用管理，并将相干诺言记载归入天下名誉信息同享平台。 第二章 国际海上运输及其辅助性营业的经营者 第五条 经营国内客船、国际散装液体伤害品船运输营业，应当拥有以下条件： (一)取得企业法人资历； (二)有与运业务务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶； (三)投入运营的船舶合适国家规定的海上交通平安技术规范； (四)有提单、客票或者多式联运单证； (五)有拥有国务院交通运输主管部分规定的从业资格的高级营业治理职员。 经营国内集装箱船、国内平凡是货船运输营业，应当患上到企业法人资格，并有与经营营业相适应的船舶。 第六条 经营国内客船、国内散装液体危险品船运输营业，应当向国务院交通运输主管部分提出申请，并附送符合本条例第五条规则条件的相干质料。国务院交通运输主管部分应当自受理请求之日起30日内考核完毕，作出答应年夜概不予容许的抉择。予以允许的，向请求人发表《国内船舶运输经营许可证》；不予许可的，该当书面报告申请人并告诉理由。 国务院交通运输主管部分考核国内客船、国内散装液体危殆品船运输业务请求时，应当考虑国度对于国内海上运输业进展的政策以及国内海上运输市场合作状态。 请求经营国内客船运输营业，并同时请求经营国内班轮运输业务的，还理当附送本条例第十一条端正的相干资料，由国务院交通运输主管部分一并考核、注销。 筹划国际集装箱船、国内一般货船运输业务，应当自开业之日起15日内向省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分备案，备案信息包括企业名称、注册地、讨论体例、船舶状况。 第七条 经营无船承运业务，理当自开业之日起15日内向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分备案，存案信息包括企业称号、注册地、联系方式。 前款所称无船承运营业，是指无船承运营业运营者以承运人身份接收托运人的货载，签发本身的提单年夜略其他运输单证，向托运人收取运费，经过国内船舶运输经营者实现国内海上货色运输，承担承运人责任的国际海上运输经营流动。 正在中国境内经营无船承运业务，理当在中国境内依法设立企业法人。 第八条 国际客船、国际散装液体伤害品船运输经营者，不患上将依法获患上的经营资格提供给别人利用。 第九条 国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者依照本条例的规则患上到响应的经营资格后，不再具备本条例规则的条件的，国务院交通运输主管部分应当立刻取缔其经营资格。 第三章 国际海上运输及其帮助性业务经营活动 第十条 国内船舶运输经营者经营收支中国口岸的国内班轮运输业务，应当遵照本条例的规定获患上国内班轮运输经营资格。 未患上到国际班轮运输运营资格的，不患上处置国际班轮运输经营活动，不得对外公布班期、接受订舱。 以共同派船、舱位互换、联结筹划等形式经营国内班轮运输的，适用本条第一款的规定。 第十一条 经营国内班轮运输业务，理应向国务院交通运输主管部分提出申请，并附送以下资料： (一)国内船舶运输经营者的称号、注册地、营业执照副本、主要出资人； (二)策划者的主要治理人员的姓名及其身份证实； (三)经营船舶资料； (四)拟开航的航路、班期及沿途停泊口岸； (五)运价本； (六)提单、客票或者者多式联运单证。 国务院交通运输主管部门该当自收到运营国际班轮运输营业请求之日起30日内考核完毕。申请材料实在、齐备的，予以登记，并通知申请人；请求资料没有实在年夜稍不齐备的，不予注销，书面关照申请人并告诉来由。 第十二条 取患上国际班轮运输经营资历的国内船舶运输经营者，应当自取患上资格之日起180日内停航；因不成抗力并经国务院交通运输主管部分同意，可以延期90日。过期未开航的，国内班轮运输谋划资格自期满之日起丢失。 第十三条 新开、停开国内班轮运输航路，或者变动国内班轮运输船舶、班期的，应当提早15日予以公告，并应当自行动产生之日起15日外向国务院交通运输主管部分备案。 第十四条 经营国内班轮运输营业的国际船舶运输经营者的运价以及无船承运营业筹划者的运价，应该遵照规定格式向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部分理当指定专门机构受理运价存案。 备案的运价搜罗宣布运价以及协定运价。公布运价，是指国内船舶运输策划者和无船承运营业经营者运价本上载明的运价；协定运价，是指国际船舶运输经营者与货主、无船承运营业经营者约定的运价。 公布运价自国务院交通运输主管部分受理备案之日起满30日生效；协议运价自国务院交通运输主管部分受理备案之时起满24小时失效。 国内船舶运输策划者和无船承运营业谋划者该当施行生效的存案运价。 第十五条 处置国内班轮运输的国内船舶运输经营者之间订立涉及中国港口的班轮公会协定、经营协议、运价协定等，该当自协定订立之日起15日内将协定正本向国务院交通运输主管部分备案。 第十六条 国内客船、国内散装液体危险品船运输谋划者有以下情况之一的，该当正在情形发生之日起15日内，向国务院交通运输主管部门立案： (一)停止经营； (二)增加经营船舶； (三)调动提单、客票年夜概多式联运单证； (四)在境外设立分支机构梗概子公司经营响应营业； (五)拥有的船舶正在境外注册，悬挂外国旗。 国际客船、国内散装液体危险品船运输经营者增加经营船舶的，削减的经营船舶必须符合国家划定的安全技巧标准，并应当于投入经营前15日外向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部门该当自收到存案材料之日起3日内出具存案证实文件。 其余中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情景之一的，该当依照本条第一款规定打点备案手续。 国内集装箱船运输经营者、国内平凡是货船运输经营者以及无船承运营业经营者停止经营的，理当自停止经营之日起15日内向省、自治区、直辖市国平易近政府交通运输主管部分立案。 第十七条 经营国内船舶运输业务、无船承运业务以及国际船舶代理营业，在中国境内收取、代为收取运费以及其余相干用度，应当向付款人出具中国税务构造统一印制的发票。 第十八条 筹划国内船舶运输营业以及无船承运业务，不患上有以下行动： (一)以低于正常、正当水平的运价供给服务，妨碍公道合作； (二)在会计账簿之外黑暗赐与托运人背工，承揽货品； (三)滥用劣势位置，以比方视性价格大概其他限度性条件给交易对方形成损害； (四)其他侵害交易对于方或者者国内海上运输市场次序的行动。 第十九条 外国国际船舶运输运营者处置本章规定例矩的有关国际船舶运输活动，应当遵照本条例无关规定。 本国国内船舶运输经营者没有患上谋划中国港口之间的船舶运输业务，也不得行使租用的中国籍船舶或者者舱位，或者以交流舱位等体例变相经营中国港口之间的船舶运输营业。 第二十条 国内船舶代理谋划者接受船舶所有人或者者船舶承租人、船舶运营人的委托，能够经营以下营业： (一)办理船舶进出口岸手续，联络安排引航、靠泊和装卸； (二)代签提单、运输条约，代庖吸收订舱营业； (三)办理船舶、集装箱以及货色的报关手续； (四)承揽货色、构造货载，办理货物、集装箱的托运和中转； (五)代收运费，代庖结算； (六)构造客源，管理有关海上旅客运输营业； (七)其余相干营业。 国内船舶代理谋划者理当依据国家无关划定代扣代缴其所代理的本国国内船舶运输谋划者的税款。 第二十一条 国际船舶管理经营者经受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，能够筹划以下营业： (一)船舶买卖、租赁以及其余船舶资产治理； (二)机务、海务和安顿培修； (三)海员招聘、练习以及装备； (四)保障船舶技巧状态和一般飞行的其余效劳。 第二十二条 国际航运买卖平台策划者应当向国务院交通运输主管部分报送经营者称号、注册地、接洽方式、平台效劳协定、航运买卖营业法则等信息，具体方法由国务院交通运输主管部门订定。 第四章 外商投资经营国际海上运输及其辅佐性营业的稀奇法则 第二十三条 外商在中国境内投资经营国际海上运输业务以及与国内海上运输相干的辅助性业务，实用本章规定；本章不规则的，适用本条例其他有关规定。 第二十四条 外商能够根占有关法律、行政法例以及国家其他无关规则，投资经营国际船舶运输、国内船舶代理、国内船舶解决、国内海运货色装卸、国内海运货品仓储、国际海运集装箱站以及堆场营业。 第二十五条 外国国内船舶运输筹划者以及外国国内海运辅助企业在中国境内设立的常驻代表机构，没有得处置经营活动。 第五章 考察与处置 第二十六条 国务院交通运输主管部分应好坏瓜葛人的请求或者许自行决定，可以对于以下景象执行不雅察： (一)谋划国内班轮运输营业的国际船舶运输经营者之间订立的涉及中国港口的班轮公会协定、运营协定、运价协议等，可能对于公道合作形成伤害的； (二)谋划国际班轮运输营业的国际船舶运输策划者经过协议发生的各种联营体，其效劳涉及中国港口某一航路的承运份额，继续1年超过该航路总运量的30%，并能够对于公平合作形成损害的； (三)有本条例第十八条规定的举动之一的； (四)可能损害国际海运市场公正合作的其余举动。 第二十七条 国务院交通运输主管部分实施查问访问，应当会同国务院市场监督管理部分(以下统称查询拜访构造)独特停止。 第二十八条 考察机关实施调查，该当成立考察组。调查组成员没有少于3人。调查组能够依据需要，约请有关专家到场任务。 调查组举行调查前，该当将调查目标、考察原因、盘问访问限期等事项告知被查询拜访人。调查限期没有得高出1年；需要时，经不雅察机关同意，能够延长半年。 第二十九条 观察职员停止调查，可以向被考察人和与其有营业来往的单元以及集体认识无关景象，并可查阅、复制有关单证、协定、合同文本、管帐账簿、营业函电、电子数据等无关质料。 考察职员进行调查，该当保守被不雅察人以及与其有营业来往的单位以及个人的商业秘密。 第三十条 被不雅察人应当接收调查，如实供应无关情况和资料，不患上回绝不雅察或隐匿实在情景、谎报状况。 第三十一条 观察停止，考察机关应当作出调查论断，书面通知被考察人、利害干系人。 对于公正合作形成侵害的，查问访问构造能够采纳责令改削无关协定、限制班轮航班数目、停止运价本或者者暂停受理运价备案、责令定期报送无关资料等制止性、限制性措施。 第三十二条 考察机关在作出采取禁止性、限度性措施的抉择前，应当示知当事人有请求举行听证的权益；当事人请求听证的，应该停止听证。 第六章 执法义务 第三十三条 未取得《国内船舶运输筹划许可证》，擅自经营国际客船、国内散装液体危险品船运输营业的，由国务院交通运输主管部门或者其授权之处人民当局交通运输主管部分责令停止运营；有违法所患上的，没收违法所患上；违法所患上50万元以上的，处守法所得2倍以上5倍以下的罚款；不守法所患上大概违法所得缺乏50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。 处置国内集装箱船、国内一般货船运输营业不与策划国际海上运输业务相适应的船舶的，由省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分责令改正；情节告急的，责令停业整理整顿。 第三十四条 外国国际船舶运输运营者经营中国口岸之间的船舶运输营业，年夜概应用租用的中国籍船舶以及舱位以及用互换舱位等体式格局谋划中国口岸之间的船舶运输营业的，由国务院交通运输主管部门或者者其授权之处国民政府交通运输主管部分责令遏制筹划；有遵法所患上的，没收违法所患上；遵法所得50万元以上的，处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；不遵法所患上或者违法所得不足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不绝止经营的，谢绝进港；情节严重的，打消其国内班轮运输经营资格。 第三十五条 未取患上国内班轮运输筹划资格，擅自经营国内班轮运输的，由国务院交通运输主管部分或许其授权的中央群众当局交通运输主管部分责令停滞经营；有违法所患上的，没收遵法所患上；违法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍如下的罚款；没有守法所患上年夜概违法所得不足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不结束经营的，拒绝进港。 第三十六条 国际客船、国内散装液体危险品船运输运营者将其依法取得的经营资历提供给他人应用的，由国务院交通运输主管部门年夜概其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令限日改正；过期不矫正的，打消其运营资格。 第三十七条 未履行本条例规定的存案手续的，由国务院交通运输主管部门或者者省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分责令期限补办备案手续；过期不补办的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以打消其相应资格。 第三十八条 未履行本条例规则的运价备案手续或未执行存案运价的，由国务院交通运输主管部分或者者其受权的中央国民当局交通运输主管部门责令限期改正，并处2万元以上10万元如下的罚款。 第三十九条 国际航运交易平台经营者未依照规定报送相关信息的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令期限补报；逾期不补报的，处2万元以上10万元如下的罚款；情节严峻的，责令终了发展相干营业。 第四十条 依据盘问访问论断理应给予行政处分或者有本条例第十八条所列守法情形的，由交通运输主管部分、市场监督管理部门遵照无关法律、行政法规的规则给予处分。 第四十一条 外国国内船舶运输谋划者以及外国国内海运辅助企业常驻代表机构从事运营活动的，由市场监督办理部分责令窒碍谋划活动，并依法赐与处分。 第四十二条 回绝调查构造及其任务职员依法实施考察，或者者躲避、谎报无关状况和资料的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权之处国民政府交通运输主管部分责令改正，处2万元下列的罚款；情节重年夜的，处2万元以上10万元以下的罚款。 第四十三条 非法处置收支中国口岸的国际海上运输经营举动和与国内海上运输相干的辅助性经营活动，扰乱国内海上运输市场秩序的，遵照刑法对于于造孽经营罪的规定，依法追究刑事义务。 第四十四条 国务院交通运输主管部分和有关地方群众政府交通运输主管部分的工作人员有下列情形之一，形成严重结果，冒犯刑律的，依照刑法对于滥用权柄罪、玩忽职守罪或者者其余罪的规定，依法追究刑事责任；尚没有够刑事惩罚的，依法给予行政褒奖： (一)对于切合本条例规定条件的要求者不予审批、答应、登记、备案，或对于不符合本条例规定条件的请求者予以审批、答应、登记、存案的； (二)对于经过审批、答应、登记、备案的国内船舶运输经营者、无船承运业务经营者不依照本条例的规定实施监督治理，或者者发明其不再具备本条例划定例矩的条件而没有打消其响应的经营资格，或者者发明其违法行为后不予以查处的； (三)对于监督检验中发明的未依法履行审批、答应、登记、备案的单元以及个人私自处置国内海上运输经营活动以及与国内海上运输相干的帮助性发动静止，不即时予以取缔，或者接到举报后不依法予以处理的。 第七章 附则 第四十五条 喷鼻港稀疏行政区、澳门特别行政区以及台湾地区的投资者在内地投资经营国内海上运输业务以及与国内海上运输相干的辅助性营业，对于比适用本条例。 第四十六条 外国国内船舶运输经营者未经国务院交通运输主管部分答应，不患上经营中国内地与台湾区域之间的双向直航以及经第三地的船舶运输营业。 本国国际船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分批准，不患上谋划中国内陆与香港特别行政区、澳门特别行政区之间的客船、散装液体危险品船运输业务。外国国内船舶运输经营者经营中国当地与香港特地行政区、澳门特别行政区之间的集装箱船、普通货船运输业务理当向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分备案。 第四十七条 内地与香港特别行政区、澳门非凡是行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部分依照本条例制定办理办法。 要地本地与台湾地区之间的海上运输，遵照国家无关规矩履行。 第四十八条 与中华人民共和国缔结兴许独特参加国际海运相干公约、协议的国家大概地区，违背公约、协定的规定，使中华群众共和国按照该条约、协定享有的好处丧失也许受损，年夜概阻碍合同、协定宗旨完成的，中华国民共以及国当局有权请求无关国家或者地区政府停止上述行动，采纳适当的补救措施，并能够依据无关条约、协议中止或者终止推行相干义务。 任何国家或地区对于中华群众共和国国内海上运输及其协助性营业的经营者、船舶或者者海员采取或协助、反对于采纳轻视性的停止、限制或者者其余类似办法的，除了无关公约、以及谈能够提供充沛有效的拯救外，中华人民共以及国政府凭据实践状况采纳需要的反制步伐，席卷但不限于向靠泊中国口岸的该国家或者者地区的船舶收取特别用度，停止或者许限制该国家大约地区的船舶收支中国口岸，克制或者限制该国度或者区域的构造以及团体获取中国国内海上运输相干数据、信息以及经营收支中国口岸的国内海上运输及其辅助性业务。 第四十九条 本条例实施前已经从事国内海上运输谋划举动以及与国际海上运输相干的辅助性经营勾当的，应该在本条例施行之日起60日内依据本条例的规定补办无关手续。 第五十条 本条例自2002年1月1日起施行。1990年12月5日国务院公布、1998年4月18日国务院订正公布的《中华群众共以及国海上国内集装箱运输管理规则》同时废除了。 【编辑:刘阳禾】
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