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有时，大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
从实际情况来看，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的...
用户反馈，而且，中新网西安9月30日电 (记者 阿琳娜)第28届全国推广普通话宣传周融媒体主题展示活动29日在陕西师范大学举行，旨在通过创新形式展现国家通用语言文字的独特魅力，进一步铸牢中华民族共同体意识。第28届全国推普周融媒体展示活动在陕师大学举办。陕西师范大学供图 展示活动中，西安电子科技大学学生带来的原创情景剧《文以载道》，以艺术化的形式展现了汉字书写的历史脉络和文化内涵；陕西师范大学学生表演的舞蹈《墨...
从历史角度，根据，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
标准制定，将来，中新网9月25日电 据“中国铁路”微信公众号消息，9月28日，襄阳至荆门高铁(以下简称襄荆高铁)将开通运营，襄阳东至荆门西站最快29分钟可达，为促进区域经济社会协调发展注入新动能。 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里，设计时速为350公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。自2022年9月开工建设以来，各参建单位...
一座古阁，历经二十九次重建，文脉仍在赣江之畔延续； 一个村落，从“沉寂多年”到人气回流，在创意与情怀中重焕生机； 一个山谷，从废弃采石场蜕变为旅游地标，风景这边独好…… 赣鄱大地，一场场“更新”悄然铺展。--> 老街区的新答案 “落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。” 到了江西，总要去一趟滕王阁吧。这座伫立于赣江之畔的阁楼，不只是千年文脉的象征，也见证着江西的变革。 “还江于民、还岸于民、还景于民”，滕王阁景区“三还”及北扩工程，拆除600米实体围墙，将古阁周边的历史街巷与现代城市生活融合。 在“修旧如旧”的理念下，景区周边曾经毫不起眼的老宅区如今却成为“流量密码”。而九成区域免费开放后的滕王阁景区，游客量和旅游收入也实现“双增”。今年“五一”假期，滕王阁景区累计接待游客近70万人次，其中收费区域接待游客12.57万人次，同比增长8.73%；实现旅游门票收入448.59万元，同比增长10.65%。 在景德镇陶阳里街区，另一种“更新”也在发生着。 这里修复了明清以来景德镇传统民居格局、作坊肌理与街巷尺度，青石小巷、斑驳老墙、古窑火眼依旧。 街区修复的关键在“传统-现代-传统”的复合构造，用剥落的老窑砖嵌入墙面，用传统榫卯结构补全残缺的木构件；而在墙体中，则用现代技术定制化修复。 “陶瓷是中华瑰宝，是中华文明的重要名片。”如今，年轻“景漂”们租下院落创作陶瓷，游客在青石路上触摸历史，千年瓷都正焕发生机。 年轻人回来了 乡村振兴，不能只是粉刷一遍墙，更关键的是人回来了，生活热起来了。 江西的乡村，不缺自然风光与历史故事。 在南昌湖陂村，曾经，这里因“空心化”陷入沉寂，25%的房屋空置，青壮年外出务工，留下的只有破败老屋与寂寥人影。 短短几年间，湖陂村通过实施“三新计划”——招引新村民、培育新农人、发展新业态，实现了从“空”到“兴”的转变。粮仓变书屋，鸡舍变民宿，老宅开起咖啡馆，20多户来自全国各地的设计师、陶艺师、营造师在此落地生根。 依托独特的自然生态优势，村庄还打造了水杉绿道、候鸟驿站、稻田美术馆等公共空间。 在金溪竹桥村，赣派古村落也在“复旧焕新”中延续文脉。109栋明清时期的古建筑曾一度因年久失修濒临坍塌，为留住乡愁，当地启动修缮工程，复原原貌风格，保护历史格局。 砖雕门楼、飞檐翘角、雨落天井……600余年的建筑细节被一一保留，古意盎然的村落也悄然融入现代生活脉络，在建立起常态化保护与活化利用机制下，让古村既能“住得下”，也能“活起来”。 两个村子一在修生态，一在修文脉，答案却很一致——让村子重新被人看见，也重新看见人。 绿色，不只环保那点事儿 江西的绿，不只是山好水好空气好，更在于把这些自然禀赋转化成了发展的动能。 过去，一些资源型地区面临“靠山吃山”的粗放发展困境，生态负担沉重。但现在，这些“负担”正逐步转化为发展“潜能”。 在江西上饶望仙谷，曾经的废弃采石场，如今是年接待超300万人次的“山谷文旅综合体”。山体修复后，赣派民居、非遗展演、溪谷夜市相继引入，过去的生态“伤疤”变成了流量地标。 也是在上饶，一块块深蓝色光伏板沿山铺开，板上发电、板下种植，既提高了土地效率，也让农民拿到了分红。更有本地企业依托这一链条走向国际市场，成为全球领先的光伏组件制造商之一。 而在江西新余，绿色循环农业正在悄悄改变人们对“粪肥”的刻板印象。过去令人避之不及的畜禽粪污，如今变身清洁能源和有机肥料，用来发电、种稻、育菜。把上游养殖场和下游种植基地串在一起，形成从“废弃物-能源-肥料-种植”的生态循环发展之路。 在江西鹰潭，眼镜制造这门传统行当也迎来“绿色转变”。数字化改造、智能车间、节能工艺上线，鹰潭眼镜正从“代工小作坊”变成“绿色智造链”。小城里的传统制造，正以另一种方式走在转型路上。 这场从城市到乡村 从生态到产业的“更新” 让人回来了，灯亮了，土地活了 老手艺有了新传人 旧厂房有了新模样 山谷有了新故事 江西的实践表明 中国式现代化不是单一模板 而是多样路径 在一砖一瓦中，一粥一饭里 有记忆、有生态、有未来 【编辑:刘阳禾】
中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，交通运输部副部长李扬介绍，今年5月，交通运输部联合全国总工会在全国范围内开展了高速公路服务区“司机之家”标准化规范化提升行动。这个提升行动的目的是进一步改善司机的停车休息环境，为他们提供更便捷、更周到的服务。--> 李扬表示，司机常年在路上奔波，对他们来讲，吃一口热饭、洗一个热水澡，能够放心地睡一个安稳觉，是他们当下最需要的。针对这个需求，交通运输部开展了以下几方面工作： 一是优化“司机之家”覆盖范围。针对货车流量大、司机聚集多的地区，根据司机的切实需求，建设改造“司机之家”，在已有的“司机之家”基础上进行规范和提升。 二是完善功能设施。针对司机具体、切实的诉求，提供五项免费服务，包括停车休息、热水供应、饭菜加热、淋浴、洗衣。各地也可结合本地实际，提供便利店、加油充电、车辆维修、政务办理等个性化服务，目的就是让司机安心停车，安心休息。 三是便利查找渠道方面。为了便于大家用好“司机之家”，交通运输部提供了便利查找的渠道，在交通运输部官方公众号已经发布了完成改造提升的800多个标准化规范化的“司机之家”名单。到今年年底，还要再完成200个新建标准化规范化“司机之家”，今年的目标是完成1000个。为了更好地为司机服务，在主要的导航平台和货运平台提供查找服务。 四是提升服务质量方面。针对标准化规范化的目标，交通运输部会对这些“司机之家”定期进行评估。对于不符合要求、投诉多的，会严肃清理整顿。 我国有3800万货车司机，在保护司机权益方面，责任重大、任务艰巨，针对当下的痛点，交通运输部近期开展了几项重点工作。 一是持续提升12328热线货车司机接诉即办工作，畅通司机维权服务渠道。二是开展“货车司机护航”专项行动。会同有关部门针对货车司机在途可能出现的意外，提供车货护送、善后处置等帮扶救助服务。 三是针对货车司机反映比较多的欠款、平台收费问题，督促满帮、货拉拉、滴滴送货、快狗打车这四家主要网络货运平台企业“一企一策”向社会公开发布降低平台收费举措。这四家平台也都积极响应政府要求，按照各自的能力和服务对象进行了相应的优惠措施。此外，交通运输部还组织中国道路运输协会指导四家主要网络货运平台向社会公布保障货车司机合法权益自律公约，作出十项公开承诺。 【编辑:刘湃】