8月中国企业信用指数162.60 呈稳中有进态势

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中新网武汉9月26日电 (王梦媛 王佩玺)夜幕降临,武汉市蔡甸区花博汇景区开启梦幻夜游。海外华文媒体代表25日晚漫步于此,在硫华菊、格桑花、百日草等主题花海中,特色表演轮番上演,尽享“花中游、画中行”的诗意体验。图为海外华文媒体代表体验花博汇互动表演。 刘康 摄  花博汇所在的天星村,曾是武汉近郊的普通村庄。在乡村振兴推进过程中,花博汇以“不大拆大建”的理念,在维持乡村肌理的基础上完成了改造升级,最终打造成为一个集花卉旅游观光、创意农业体验、田园养生度假、亲子休闲娱乐、美丽乡村体验、文创产业传承于一体的田园综合体。  “希望通过千亩花海盛景、非遗表演、沉浸式演艺升级,让花博汇更具吸引力。”据武汉花博汇农旅有限公司副总经理姜海介绍,今年秋季,花博汇景区将推出以“火”为主题的文化视觉盛宴,并结合非遗傩舞、音乐剧等多元化演出内容,打造沉浸式文旅体验。  与此同时,景区还以知音文化为背景,打造沉浸式夜游项目“知音花月夜”,巧妙地将自然景观、艺术表演和科技手段融为一体,游客可跟随故事线索,深入了解知音故事。图为花博汇景区特色表演。 刘康 摄  此外,景区还吸纳周边千余名村民就近就业创业,参与品牌共建,直接带动就业增收,为当地乡村振兴注入强大动力。  2017年开园至今,花博汇景区累计接待游客已突破千万人次。该景区的打造,是蔡甸区丰富高质量旅游产品供给,让游客“引进来”“留下来”的成功实践。  蔡甸拥有28个重点湖泊,九真山、嵩阳山两大国家级森林公园。这里有天然氧吧、鸟类天堂、湿地花海,是武汉近郊最大的生态“绿肺”。作为“知音故里”,蔡甸还承载着“高山流水遇知音”的千年佳话。  今年以来,蔡甸区大力实施全域文化旅游精品塑造工程,系统打造精品景区、精品线路、精品活动,深耕知音文化IP,并持续培育新业态、形成新动能,推动文旅全产业链发展。  据统计,今年1月至8月,蔡甸全区共接待游客1578.55万人次、旅游综合收入58.54亿元,同比分别增长24.98%和24.24%。  亮眼数据的背后,是蔡甸区系列高品质文旅项目的强劲驱动。当前,蔡甸区深入实施年度“十大重点文旅项目”。武汉城建开元森泊度假乐园开业仅两个月,入园游客超10万人次;金龙水寨、汉赛跑跑花园等景区提档升级,令游客流连忘返;武汉野生动物王国打造全球唯一的“山海经”IP主题乐园,源源不断吸引八方来客。图为武汉城建开元森泊度假乐园。 蔡甸区委宣传部供图  2025年是蔡甸文化旅游建设年。据蔡甸区文旅局相关负责人介绍,该区将持续擦亮“知音文化发源地”和“国家生态文明建设示范区”两块金字招牌,奋力打造精品文旅新样板,爆款IP迭代升级、新上项目串珠成链,以新业态解锁新场景,以新体验释放新消费。(完)--> 【编辑:梁异】

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基于需求调研,中新网绍兴9月26日电 (张斌)浙江省绍兴市轨道交通集团有限公司25日晚...

基于逻辑推理,主要是,休息三分钟就要被公司开除,这样的事情听起来匪夷所思,但居然是真的!  广州一店长因休息3分钟被开除  2021年3月,余某入职品某公司任店长,负责管理该公司位于某广场的门店。2024年9月26日,品某公司区域经理通过微信告知余某,其工号将于当日作废。双方均确认劳动关系于当日解除。  公司主张,余某在工作时间、店内有顾客时坐于收银台凳子上睡觉,被商场人员投诉;其管理的门店曾在营业时间关闭店门,违反商...

历史证据,接着,数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...

中新社广州10月1日电 (记者 蔡敏婕)记者10月1日从广东省交通运输厅获悉,国庆中秋假期前一天(9月30日),广东高速公路网单日车流量以1001.36万车次打破历史峰值,并首次突破“千万车次”大关。此前的最高纪录是2023年9月28日的991.36万车次。-->  其中,粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约870.32万车次,同比增长26.02%。港珠澳大桥车流量约1.38万车次,同比增长26.82%;深中通道车流量约13.67万车次,同比增长37.52%;虎门大桥车流量约12.63万车次,同比增长18.15%;南沙大桥车流量约16.61万车次,同比增长14.61%。  9月30日,琼州海峡轮渡旅客吞吐量8.69万人次,进出岛车辆2.41万辆。  9月30日,广东省跨区域人员流动量3550.91万人次。其中,铁路客运量204.97万人次,同比增长10.4%;公路人员流动量3307.38万人次,同比增长8.23%;民航客运量29.21万人次,同比增长6.43%。  国庆中秋假期已至,广东将继续迎来出行高峰,假期首日高速公路车流量预计约960万车次,预测拥堵路段集中在大湾区跨江大桥及往湖南、广西方向的出省通道。(完) 【编辑:苏亦瑜】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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