“小虫”蟋蟀“斗”南北

中新网北京10月1日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表一篇考古学论文称，沙特阿拉伯发现的可追溯至1.28万至1.14万年前的骆驼、瞪羚和其他动物的真实尺寸岩画，证明了人类曾生活在一个干旱环境。本项研究在古阿拉伯沙漠一处遗址发现的等比例写实骆驼岩刻(图片来自Sahout岩画和考古项目)。施普林格·自然 供图　　这些描绘人类在古阿拉伯沙漠生活繁荣景象的岩画考古研究，还提供了当地淡水资源存在的证据，而淡水资源可能促进了古人类在该地区的扩张。　　该论文介绍，人类从2.5万-2万年前至1万年前生活在阿拉伯北部的考古学证据非常有限，当时该地区极为干旱。已知在这一时期，中东的人群成功在各种环境下开始了耕种和畜牧行为。在阿拉伯北部，记载显示与绿洲相关的人类活动从约1万年前开始，但那之前的人类活动并不清楚。本项研究在古阿拉伯沙漠一处遗址发现的巨大岩画群(图片来自论文)。施普林格·自然 供图　　在本项研究中，论文第一作者和共同通讯作者、德国马克斯·普朗克地球人类学研究所Maria Guagnin与合作者一起，在沙特阿拉伯北部内夫得沙漠进行考古勘探和挖掘，其研究结果填补了该地区约1.2万年前的考古记录空白。他们对这些沉积物的分析显示，在约1.6万至1.3万年前此处是一个干旱环境，其水资源以季节性湖泊的形式不断增加。这种水资源增加可能曾支持古人类在当地扩张，这也得到了该地区发现的大型岩画和石制工具的证明。　　在古阿拉伯沙漠发现的巨大岩画包含130幅真实尺寸的雕刻，描绘了骆驼、野山羊、马、瞪羚和欧洲野牛，有些尺寸有2米多高，另有对骆驼和人类的小型描绘。此外，532个石制工具被发掘，其形状可能指向与中东同时期文化的文化关联。论文作者推测认为，可能是同一批人创作了岩画和石制工具，但目前对此阐释需持谨慎态度，有待进一步考古证据及研究。本项研究发掘出土的“埃尔基亚姆”式箭头，此类石器工具彰显了远距离文化间的联系(图片来自Sahout岩画和考古项目)。施普林格·自然 供图　　论文作者总结指出，虽然现在考古资料很难确定石制工具与岩画创作者之间的直接关联，但本项研究的这些新发现表明，古人类曾在此前证据稀缺的时间和地点适应了一个多变而干旱的气候。(完)--> 【编辑:魏晨曦】

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源于，中新网绥芬河9月27日电 (记者 史轶夫)9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程全线贯通，经由绥芬河铁路口岸的中欧班列将转入新线路运行，时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升1倍以上。27日，首班跨国货运列车转线运营。　史轶夫 摄　　滨绥铁路起点为哈尔滨，终点为中俄边境城市绥芬河。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是中国中欧班列“东通道”重要口岸。　　滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程包括一隧道、三桥梁、六路基及附属工程，总长度为4.146公里，有效提高中欧班列运输效率。　　负责工程设计的中铁第五勘察设计院针对原有绕山而行、运行超过120年的既有线路进行了“取直”设计。项目总设计师葛春民介绍，新建隧道和桥梁的设计中增加了防冻胀、保温性及排水设计，还在隧道设计中预留了增建新线路的条件，以满足进一步增加运力的需求。26日，施工单位在进行最后的轨道铺设工作。　史轶夫 摄　　由于改造工程全线地处高寒地区，最大冻深达2.29米，有效施工期仅6-7个月，中铁六局集团采用暖棚法、蓄热法等技术解决混凝土浇筑问题。在桥梁铺架中，创新制造双导梁架桥机，主梁结构由A字形转变为米字型，其强度提升20%。　　工程完工通车后，将进一步提升中国北疆铁路网跨境运输能力，提高铁路运输安全保障，为高质量共建“一带一路”注入新动力。(完)--> 【编辑:刘欢】

虽然，实际上，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。　　记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。　　(总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】