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比如说，为了，中新网长春10月1日电 (金乔)正在长春松苑宾馆深处，一座造型古朴别致的仿德式古堡建造内散收回悠悠咖啡香。 “用印度尼西亚苏门答腊岛的曼特宁咖啡豆，搭配牙买加蓝山和埃塞俄比亚瑰夏，以细腻配比调出独属于长春的乡村味道。”咖啡师盛楠将调好的咖啡端到记者背后，奇特的松针喷鼻暗合这里松涛高雅的意境。 这座修建始建于1933年，完工于1934年，在日伪统治期间是侵华日军关东军司令官的官邸。其墙身外表为手工划...
具体来说，◎本报记者 刘 侠 魏依晨 吴纯新 俞慧友 杨宇航 国庆中秋双节已经至，自驾游高潮再次涌动。今年，多条新开通的高速公路以及国道，为自驾兴趣者们解锁了更多宝藏旅行地。这些公路不仅串联起绝美风景，还在扶植进程中攻克了重重难关，让“说走就走”的不雅光更加顺畅。 9月29日午时，九寨沟(甘川界)至绵阳段高速公路(以下简称“九绵高速”)正式通车。这条全长245.8公里的“云端天路”，桥隧比达82.15%，创下川西高速建立之最。131座桥梁与45座隧道如巨龙占据山间。车辆行驶其中，仿佛穿越于地面走廊。同时，九绵高速以17处互通立交无缝衔接京昆高速等路网，将成都至九寨沟的行车光阴从8小时紧缩至4小时。 在同一天，湖南炉慈高速公路正式通车。这条贯穿湘鄂边界的交通年夜动脉，初次将长江三峡、壶瓶山自然保护区和张家界三大景区串联成线。从张家界到三峡的车程压缩1.5小时，地区游览经济迎来新机遇。个中，金岭1号特年夜桥是炉慈高速公路的控制点。年夜桥全长1586米，高出“V”字形冲沟，最高墩达138米，主墩位于70度山腰斜坡，施工环境险恶。面对于困难，名目团队接纳挂篮悬挂零星与“牛腿”联合的支架系统，布局简化且操作烦琐，升高了材料及野生成本。同时，他们引入智能化监控系统，终究使年夜桥比原计划提早35天完成双幅合龙。--> 随着第一辆社会车辆徐徐驶入江西上犹县阳明湖收费站，历时3年多建立、纵贯赣东北的交通大动脉——遂川至大余高速公路(以下简称“遂年夜高速”)克日通车。这条全长127公里的“仙人公路”，将年夜余丫山、上堡梯田、阳明湖等热门景点串珠成链，为赣西南打造了“一小时文旅圈”，推动地区经济、文化、旅游的融合发展。自片面完工以来，遂年夜高速扶植团队降服了生态环保压力年夜、关键掌握性工程多、地形地质前提繁杂等多方面的艰苦应战，创新应用薄壁墩液压塔式顶升爬模、“高墩机器人”等40多项先进手艺设备，把“来时青山绿水、走时绿水青山”变为为了沿途可见的现实。 这个假期，吉林境内刚刚通车的国道G331吉林省沿边凋谢游览大通道，是自驾喜爱者的旅游好去处。这条沿鸭绿江右岸笔直的风景长廊，从集安的汗青遗迹纵贯长白山的天池圣境，沿途风光如诗如画。在这条路的建设中，团队创造性地采纳“近削山采石+二氧化碳爆破”的综合计划，不仅消除山体隐患，更延长了80%的运输距离，抢出了近5个月工期，让这条集智慧与兴趣于一身的边境小道患上以在假期前与游客相见。 从川西高原到湘鄂山区，从赣西南腹地到吉林边境，这个国庆中秋双节，不妨驶上这些“宝藏公路”，感触工程奇不雅与自然体面的完善交融。一起风景，一起故事，等你来发明。 【编纂:陈海峰】
只是，现实上，中新网山东青州9月28日电(赵晓 王丽媛)“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇野蛮展”9月28日在山东青州博物馆生长，展出重庆中国三峡博物馆藏扇文化文物120多件。其中，珍贵文物占一半以上，唐寅、文徵明、赵之谦、八大隐士等真迹在现场会合亮相。“鲁渝雅风——重庆中国三峡博物馆藏扇文明展”正在青州博物馆开展。王雷 摄 本次展览是重庆中国三峡博物馆扇文明文物初次年夜范围会合外展，展览以文物为载体，多维阐释...
从根源上说，中新网喷鼻港9月29日电 (华净雯)香港故宫野蛮博物馆29日举行传媒预览，先容将推出的全新专题展览“丝绸中国——喷鼻港故宫文化博物馆贺祈思收藏”(简称“‘丝绸中国’展览”)。展览精选逾100件藏品，显现中国近3000年工艺技术以及艺术美学成就。9月29日，喷鼻港故宫文明博物馆举行“丝绸中国——喷鼻港故宫文化博物馆贺祈思收藏”传媒预览。图为香港故宫蛮横博物馆副馆长王伊悠(左)、香港出名中国纺织艺术收藏家贺祈思(中)等高朋合影。 (香港故宫野蛮博物馆供图) 据悉，本次展览将于2025年10月1日至2026年4月6日在喷鼻港故宫文化博物馆举办。 展览定时序分为5个单元，第一单元呈现新石器期间早期至南北朝期间丝绸生产技艺的发展，以及经由过程丝绸之路开展的中外文化交流；第二单元聚焦隋唐时期残暴的丝绸艺术，展现融会中外元素的武艺与纹样；第三单元介绍宋元期间差别地区的织造与梳妆化妆工艺，以及与西亚、欧洲的密切来往；第四单元摸索明代华丽的宗教与宫庭织物丝绸；第五单元展现清朝的织造系统，见证宫庭服装制度的完善，和当时中国丝绸进口贸易的繁盛。 重点展品包含战国期间深褐地对龙对于凤多少纹锦、唐代紫绫地年夜团窠联珠对于狮纹袍、明代蓝色纱绣斗牛纹褂，和浩年夜明清时期的官服补子等。 值患上一提的是，“丝绸中国”展览辅以多媒体装置，以使人着迷的手法指导观众赞赏丝绸之美。 喷鼻港故宫开化博物馆此前公布，获喷鼻港著名中国纺织艺术收藏家贺祈思允诺，将于2034年正式救济近3000件中国纺织艺术收藏，该批收藏被命名为“喷鼻港故宫野蛮博物馆贺祈思收藏”，部分藏品自2024年起已经陆续转移至馆内。 贺祈思表示，他40多年来努力汇集、生存中国织绣珍品，期盼让它们回到丝绸发源地作研究与展现。他感觉，这批珍藏在喷鼻港故宫文化博物馆展出后，不但能向平易近众显现织绣珍品的独特代价，更能为中国纺织钻研作出贡献。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
在某种程度上，凭借，中新网北京9月29日电(记者 岳川)正在本日中网与诺斯科娃的女单第三轮较量中，带伤出战的郑钦文决胜盘因伤退赛。实在本届中网开赛前，郑钦文曾经在谈及伤病时走漏，自己的身材恢复了“七七八八”。郑钦文正在发布会上 中新网记者 徐峻杰 摄 郑钦文在赛后新闻公布会上示意，不打完这场较量非常惋惜。这是她第一次经历手术(7月接受右手肘部手术)，因此也想经过本次中网比赛测试手肘恢复程度如何，凡是是觉得到痛苦悲哀加剧，出于...
中新社德阳9月27日电 (记者 岳依桐 贺劭清)以“考古学视野下的文明互鉴”为主题的2025三星堆论坛27日在四川省德阳市开幕。论坛上，四川省文物考古研究院(三星堆研究院)三星堆遗址工作站站长冉宏林发布了三星堆遗址“祭祀坑”精确年代。--> 冉宏林介绍，经四川省文物考古研究院(三星堆研究院)和北京大学联合研究，碳十四年代测定显示三星堆遗址三号、四号、六号、八号“祭祀坑”埋藏年代有95.4%的概率处于公元前1201年至公元前1012年，相当于商代晚期。一号、二号、三号、四号、七号、八号“祭祀坑”中发现可拼对的同一器物残片，表明这几个“祭祀坑”埋藏年代相同。“这一成果为厘清‘祭祀坑’年代和构建遗址精细年代框架提供了重要依据。” 三星堆青铜器创新铸造技术研究也取得新突破。冉宏林透露，四川省文物考古研究院(三星堆研究院)、故宫博物院、北京科技大学与英国剑桥李约瑟研究所的联合研究显示，三星堆青铜器在商代晚期形成以分铸为核心，兼用浑铸、锻造的创新铸造技术体系。 “独特的‘芯骨—条形芯撑’技术，有效解决了细长、弯曲器物的成型难题。”冉宏林表示，在既有技术框架中，三星堆还展现出独特的技术创新与本土化表达。这一成果不仅深化了对中国古代青铜铸造体系的整体认知，也为揭示中华文明多元一体格局，世界青铜技术与文化交流提供了新证据。(完) 【编辑:田博川】
中新网南宁10月1日电(温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)10月1日发布的信息显示，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物突破109万标箱，同比增长70.3%，发展势头强劲。图为一趟趟编好的西部陆海新通道集装箱班列，停靠在钦州港东站股道整装待发。陈磊 摄 “今年是班列自开行以来发货量增速最快的一年，仅耗时247天便突破100万标箱，当初突破第一个百万标箱花费了4年多时间。按照当前的发展势头，今年有望突破130万标箱，总运量将突破500万标箱。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示。 8年以来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港-重庆、北部湾港-四川、北部湾港-云南、北部湾港-贵州、北部湾港-桂东/桂北等26条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达15条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。 依托西部陆海新通道运输优势，南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物快速增长，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘新通道班列，走出大山向大海。“粤港澳大湾区研发—广西制造—东盟组装”“柳州研发和零部件生产—印尼整车组装和市场销售”“海外原材料—广西精深加工”等跨区域跨境产业链供应链加快构建。截至2025年8月底，西部陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，形成“物流带经贸、经贸促产业”的良性循环，为西部地区培育出高质量发展新增长极。 “今年以来，重庆、成都企业生产的新能源汽车通过西部陆海新通道密集出海，我们协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划以及增加装卸机械，实现装卸能力由2列提升至4列，同时完成港口作业区站台设备改造，为国产汽车出口中东、东南亚等市场提供安全高效、便捷经济的运输服务。”赵坚说。 截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列已辐射中国18省75市163个站点，通达全球127个国家及地区的577个港口。(完)--> 【编辑:陈海峰】