芳华华章 | 一湖碧水映初心：云龙湖的跨世纪变迁史
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如今，马上，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考查了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有少量案头工作。此刻，里间只有她一团体，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三极度。夜幕...
经过详细研究，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是海内外航运商业中转港，更是西北内地商业中央。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开发集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 平常的厦门港已经成为国度综合运输系统紧张枢纽、国内集装箱支线关节港，具备集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能正在强烈的全天下港口合作中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均正在泊光阴是1.06天，中小型船舶一般没有跨越一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，正在共建“一带一起”国家航路中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的办事规范制订以及评选，厦门港让全球海运服从取得逐步提升。 但厦门港没停留在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的办事。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，入口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，被动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏伤害货色集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还应用海铁联运突破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地内陆不同，厦门港内陆腹地内陆曾经范围于闽赣地区，但通过大力生长海铁联运成功突破地理界限，将办事范畴延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征线路，将内地腹地当地与寰球市场密切相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的活力，正在寰球商业中表演着愈加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
系统优化，基本上，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因曾经在梁思成的办公室延续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧旷野的“文明瑰宝”。返来后，有少量案头任务。此刻，里间只有她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三极端。夜幕...
