目前一些汽车租赁公司推出“租满送车”“以租代购”模式,即租车满一定期限后,再将车辆过户给租车人。这种模式看似门槛低、灵活度高,但多名消费者反映遇到了“坑”,租车时对方满口承诺,只谈优点,但在实际用车、退车过程中却设下诸多限制,退租或维权困难重重。--> 近年来,汽车“以租代购”模式在汽车消费市场迅速扩张,吸引众多消费者尝试。然而,这一模式背后暗藏重重陷阱,从虚假宣传到合同欺诈,从监管滞后到维权困难,汽车“以租代购”正成为消费领域的新隐患,填平这些陷阱已刻不容缓。 汽车租赁公司承诺看似诱人,实则暗藏玄机。销售人员在推销过程中,往往只强调优惠和便利,对退车条件、违约责任等关键信息避而不谈,甚至通过“话术诱导”掩盖合同风险。消费者在缺乏专业知识和经验的情况下,难以识破销售话术背后的陷阱,往往在签约后才意识到合同条款与宣传承诺存在巨大差异。此外,部分公司通过“模糊条款”和“单方解释权”规避法律责任。例如在合同中未明确车辆型号、配置等关键信息,导致消费者收到的车辆与预期不符,却因合同漏洞难以维权;或以“行业惯例”为由,在合同中设置“逾期即收车”“不退首付款”等霸王条款,剥夺消费者的合法权益。 乱象的根源,在于监管体系与行业发展的脱节。目前,该模式涉及融资租赁、汽车销售、金融贷款等多个领域,但尚未形成统一的监管标准。部分公司利用“融资租赁”名义规避汽车销售监管,通过“挂靠物流公司”“第三方贷款”等操作模糊业务边界,导致消费者维权时面临“多头管理、无人负责”的困境。此外,行业准入门槛低、缺乏信用评价体系,使得一些资质不全、信誉不佳的企业混入市场,进一步加剧了乱象。 绝不能让汽车“以租代购”成为侵害消费者权益的“法外之地”。要根治乱象,需从监管、法律、消费者教育三方面协同发力,构建全方位的保护体系。 强化监管穿透力是首要任务。监管部门应明确融资租赁与汽车销售的业务边界,建立跨部门协调机制,对“阴阳合同”“虚假宣传”等行为实施全面审查,提高违法成本。同时,加强对行业准入和日常经营的监管,建立企业信用档案,对失信企业实施联合惩戒,从源头上净化市场环境。 完善法律救济渠道是关键保障。一方面,简化消费者维权流程,推行“合同示范文本”,明确退车条件、违约责任等关键条款,减少合同纠纷。另一方面,可设立行业调解机构或快速仲裁通道,为消费者提供低成本、高效率的维权途径,降低维权门槛。 提升消费者风险意识是长期基础。通过媒体宣传、社区教育等方式,普及汽车“以租代购”的法律风险和合同要点,提醒消费者“细看合同、留存证据、谨慎签约”。同时,鼓励消费者在签约前咨询专业人士,避免因信息不对称掉入陷阱。(王琦) 【编辑:于晓艳】
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便是,考虑到,新华社联合国9月26日电在第80届联合国大会一般性辩论上的讲话(2025年9月26日,纽约)中华人民共和国国务院总理 李强主席女士,各位同事: 今年是世界反法西斯战争胜利80周年,也是联合国成立80周年。80年前,全世界无数仁人志士前仆后继,经过艰苦卓绝的战斗打败法西斯,抱着永不再战的理想建立了联合国。 联合国是世界反法西斯战争胜利重要成果,它的建立是人类对两次世界大战浩劫痛定思痛、摆脱丛林法...
显然,中新社湖州10月1日电 题:台胞登陆创业“三级跳”:从“大脸鸡排”开始不断求变 作者 林波 “这是我在大陆度过的又一个国庆节,也是我在湖州创业的第15年。”10月1日,在浙江湖州定居的台胞朱永森,正与设计团队讨论一个青年文创平台的改造方案。 从“大脸鸡排”“台湾奶茶”的舌尖生意,到“家庭农场”“露营基地”的生活诗意,再到如今打造两岸文创孵化基地的梦想平台——回顾在大陆创业的十五载,朱永森的创业之路完成了精彩的“三级跳”。 他说:“大陆机遇很多,但必须敏锐地适应每一个‘转弯’,不断求变才能跟上这里的发展节奏。”朱永森在湖州的家庭农场。(资料图)(受访者供图) 2000年初,来自台湾台中的朱永森因贸易采购首次来到湖州。“当时我以为‘湖州’是‘福州’,闹了个笑话。” “这里很安静,充满江...
从实际情况来看,一直,中新网杭州9月28日电 (钱晨菲 黄花 周祎含)随着对外开放步伐加快,涉外企业、外籍人士对法治服务的需求日益增长。9月28日,在浙江工业大学报告厅内,一场全英文的“留学生法治第一课”开讲,来自全球80多个国家和地区的600余名留学生认真聆听、踊跃提问。这场量身定制的普法课,正是杭州市西湖区精准推进涉外普法宣传的生动缩影。 从企业海外合规指导到留学生法治教育,从外籍人士法律服务到跨境法律知识传播…...