发布时间：2025-10-01 14:52 | 来源：商都房产网 | 浏览：1667次
郑州影象·油化厂创意街区点燃消费新引擎—— 这个锈迹厂房是若何变成夜经济新地标的？如果，数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增进43万人，而明年毕业生人数约莫再创新高。正在搜刮引擎搜索“大学生就业”能够看到，从中央到中央，各级党委和政府都把年夜学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚入部动手的新学期，教导部出台多项办法，接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行径、电子商务行业招聘运动、就业能力提拔“双千”计划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为扶助学生实...。 浏览提示 郑州油脂化学厂自2006年停产后，厂区锈迹斑斑、杂草丛生。马上，大国工匠是高技艺能人的杰出代表，记者克日从天下总工会明白到，我国首批通过自立哺育的年夜国工匠人才名单发布，持续强年夜的高技能人才步队正为我国经济社会高质量发展筑牢“技巧底座”。 在刚刚结束的第三届年夜国工匠翻新交换大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技艺人材，通过一年多的培育正式被付与“年夜国工匠”人才称号。 年夜国工匠彭菲：作为一名年夜国工匠，我也深入了解到，高技术人才是推动“中国制作”向“中国发明...。经过革新，现在这座承载着70年产业记忆的老厂区，已经胜利转型为国家级游览休闲街区，日均吸引旅客超5万人次，跃升为郑州夜经济的闪亮新地标。差不多，记者今天从市场监管总局召开的新闻发布会上相识到，《餐饮效劳连锁企业落实食品平安主体义务监督治理划定》正式公布，新规将于2025年12月1日起实施。 细化餐饮处事连锁企业食物安全主体责任 依据中国连锁经营协会的统计，我国餐饮连锁化率从2020年的15%提拔到2024年的23%。餐饮服务连锁经营曾经经发展出直营、配合、加盟、内部合伙等多种模式，但在现行法律法规中并无针对连锁餐饮这一业态明确具体监管...。--> 金秋九月的晚上，郑州影象·油化厂创意街区(如下简称“油化厂园区”)灯火透明、游人如织。 夜景亮起来，人气旺起来，消费“热”起来……这座承载着70年产业影象的老厂区，已经成功转型为国家级游览休闲街区，日均吸收旅客超5万人次，跃升为郑州夜经济的闪亮新地标。 “修旧如旧、新必新潮” 挺秀葱茏的法桐、异域风情的苏式建筑……在油化厂园区，工业记忆像是一幅浓墨重彩的油画。 1952年兴建的郑州油脂化学厂，曾经是河南最年夜的洗涤用品生产基地，也是新中国建立初期第一批苏联援建的项目之一，其生产的“中州”肥皂、“福乐尔”香皂曾经名闻遐迩。但2006年停产后，厂区锈迹斑斑、杂草丛生，呆板轰鸣已成绝响。 “产业遗存是连贯过去与未来的珍贵纽带，更是独特的文旅富矿。以是，对于于厂区文旅改造坚持‘修旧如旧、新必新潮’的理念，保存下工业DNA，留住郑州过去产业制作的影象。”郑州市文旅局相干认真人说。 正是对峙这一理念，郑州通过政府引诱、企业参加、市场运作的形式对于厂区进行革新提拔：年夜型仓库被改形成别开生面的穹庐艺术核心；肥皂生产线设施车间变身沉溺式“喷鼻皂博物馆”；储存皂基油脂的年夜钢罐成为摇滚舞台，洗衣粉储料缸被改造为“乾坤玄黄”水幕；直径3米的混凝土管道成为十八拍音乐市集，旅客坐正在个中开怀痛饮，赞赏民谣；各种咖啡店、烧烤店人气满满……往日访客寥寥，现正在日均客流5万人次以上，锈迹斑驳中升腾起滚烫的都市烟火。 “上一秒穿梭旧时光，下一秒拥抱新潮水！”从湖南长沙远道而来的旅客陈晨启叹息道，“废除厂房变成文艺范统统的艺术街区，真有点老树发新枝的惊艳感！” 复合业态构成“夜宵耗矩阵” 留住乡村落“烟火气”，方能引发经济新生气。商务部公布的《都会住民破费风俗调查陈说》表现，中国60%的消费发作在夜间，18时至22时成为高活泼度的夜间经济“黄金4小时”。中国游览研讨院发布的告诉称，2024年海内夜间游览总消费预计达1.91万亿元，夜经济正日益成为彰显乡村生命力、生涯气的创新表白。 正在郑州，夜经济会聚区持续扩容升级，从传统以餐饮、购物为主导的街巷夜市，蝶变为交融文明、游览、科技、体育等多元形状的夜间文旅消费新聚集地。 瞄准青年群体的生涯档次以及消费偏好，油化厂园区打造朱雀市集、复古阛阓、宠物市集等六年夜主题阛阓，构建起日益丰富的“夜宵费矩阵”：朱雀市集主打“烟火气”，搜罗各地小吃，摊位停业至早晨2时；八大匠造物阛阓，聚焦非遗手作，扎染、皮具等匠人任务室与旅客深度互动；追风公路市集以机车野蛮的自正在奔放为内核，打造“骑行+餐饮+演出”生态圈…… 随着夜经济复合业态的不断加码，目前油化厂园区已经汇聚130余家新业态营业主体，年招待旅客近1000万人次。“咱们园区经营团队的成员都是95后以及00后。”郑州影象1952油化厂游览休闲街区总司理曹心荷说，团队通过自主策划共同的原创流动，潜心注入创意，营建多档次、沉沦式、充满“年老态”的消费场景，确保创意奇特色和执行灵活性。 面临年均万万级客流，油化厂园区用科技破解管理困难，提升经营效力：旅客端小程序帮助游客打卡园区各个摄影点位，完成“工业遗迹云周游”；管理端实时监控人流密度，智能安防系统的应急响应速率年夜幅提拔……往日的寂静老厂房，现在已成为乡村落新地标。这一系列“对症下药”的焕新革新，不仅使老厂区重焕蓬勃生机，更加郑州蓬勃发展的城市夜经济写下了最生动的注脚。 新“夜”态激活城区发展新动能 “油化厂形式为城市提振生产信心供应了新思路，‘影象+创意+科技’的多元融合，正是夜经济蓬勃开展的关键。”河南省文化以及旅游布局研究院院长张祥宇表示，对于于一座现代化都会来讲，繁多的餐饮业态或者能短光阴汇合流量以及人气，但要想让夜经济释放持久热度，需要打造夜间多元花费场景。夜经济的烟火气不只是容易吃喝，还包括旅行旅游、购物、娱乐、体育健身、浏览进修、艺术观赏等多元形态。 不久前，河南省地方经济社会调查队发布的河南夜经济集聚区开展情况调研报告表现，超64%的会聚区18时以后的营业额占全天营业额的比例正在一半以上，夜间时段成为撬动全天消费的关键杠杆。 其中，郑州的夜经济正在从“网红打卡”向“深度体验”转型升级：郑州阜民里夏季阳台音乐会火爆“出圈”，率领市民解锁夏夜清凉新体验；以千年古城新密古城为核心打造的溱洧水城，深度拓展“夜游”“夜食”“夜购”“夜演”“夜拍”“夜宿”等多元场景；龙湖金融岛户外音乐会的歌声伴着湖边微风，为超燃的城市大派对扫兴，散发共同魅力；郑州老火车站西广场阁下的中铁泰以及里打造的沉湎式街景，兴起为“城市会客厅”以及中原区域首个沉浸式文商旅夜经济综合体，不断丰盛夜间文旅产物供应……消费场景更多元、业态更薄弱，越来越多融合“食、游、购、娱、体、展、演”等多种业态的夜间商业会聚区，让郑州都会夜经济生机没有断爬升。 “运营有深度，政策有准度，做事有温度，方能让夜经济释放持久热度。”中国商业经济学会副会长宋向清认为，郑州夜经济在政策与市场的双轮驱动下，范围明显扩充、消耗活力显著增强、多业态继续创新，展现出蓬勃活气。将来，郑州要以“文化底蕴+政策盈利+青年流量”构筑夜经济更生态，并经过“IP特性化、技巧场景化、服务人性化”三轴发力，将“夜间流量”转化为可继续的“经济增量”，让郑州的中原夜色成为生产扩容升级的新榜样。 本报记者 余嘉熙 《工人日报》(2025年09月26日 04版) 【编纂:惠小东】
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中新网南宁10月1日电 (林浩)10月1日，广西壮族自治区应急管理厅介绍，根据《广西防汛抗旱应急预案》有关规定，广西壮族自治区防汛抗旱指挥部决定于9月30日18时启动自治区防汛四级应急响应。 9月29日以来，受第20号台风“博罗依”影响，广西右江支流鉴河、左江支流水口河及黑水河支流下雷河等11条河流11个站出现超警0.01—1.63米的洪水。广西壮族自治区水文中心已于9月30日8时发布洪水黄色预警。 根据当前雨水情分析，预计未来广西部分河流水位将继续上涨，郁江南宁市城区河段将出现超警1米左右的洪水，广西壮族自治区防汛抗旱指挥部要求各单位加密监测预报预警和联合会商研判，加强对江河水库、河道、城市易涝点等巡查防守，高效处置灾情险情，坚决避免人员伤亡，并加强值班值守和信息报送。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
中新网上海9月27日电 (陈静 李娜)当下，汽车“出海”步伐不断加快。记者27日在此间获悉，今年至9月26日，已有478600多辆外贸汽车经上海的南港码头进出口，超过2024年全年总量。其中出口434020多辆。 据悉，2024年上海南港码头外贸汽车吞吐量470300多辆。今年，出口车辆主要销往全世界36个国家和地区。据了解，四季度通常是汽车出口旺季，加上南港二期码头即将开通外贸滚装业务，预计全年外贸汽车吞吐量增幅将十分可观。今年，上海南港码头外贸汽车吞吐量增长显著。(吴新荣 摄) 在采访中，记者了解到，上海港是全球最大的汽车滚装港口之一，包括外高桥海通国际汽车码头和南港码头。近年来，上海南港码头借势发展，滚装轮航线覆盖国家和地区日益延展。今年5月份以来该码头单月业务量屡创新高。26日，上海南港码头呈现出一片繁忙的作业景象，已开放外贸业务的南港一期码头上，一艘艘国际航行船舶紧密停靠。当天下午3时，5泊位上中国籍“安吉24”轮刚刚驶离，马绍尔群岛籍“辽河口”轮便缓缓进港。据洋山边检站透露，当日该码头共有6艘次国际航行船舶入出境(港)，创下南港码头开港以来单日进出外贸船量的最高纪录。 随着外贸汽车吞吐量的增长，对滚装作业人员的需求也日益增加。洋山边检站执勤三队队长王振伟27日对记者表示，为满足滚装业务增长需求，在保证滚装企业作业工人具备长期登轮作业资质的基础上，边检机关今年累计签发临时上下外轮许可证1500多份，确保企业能够及时获取支援应对紧急任务。 另据了解，针对靠泊时间短、滚装作业量大的船舶，边检机关精简通关流程，在入境时一次性办结出境手续，重点提升“点对点”直航船舶通关效率；与码头运营方和作业方商定“一船一策”作业方案，划分专属区域，优化监管方式，为船舶连续滚装作业提供安全有序的环境。(完)--> 【编辑:刘阳禾】