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目前，数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数预计再翻新高。在搜寻引擎搜索“年夜学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和当局都把大门生就业事情摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开端的新学期，教导部出台多项步伐，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业能力提拔“双千”规划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助先生实现高质量就业，各高校对于从头生入学到卒业离校，构建起全链条、全流程的就业处事系统，为年夜学生稳步迈向职场、完成人生价值保驾护航。 应届结业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届卒业生高效对于接优良岗位、实现高质量待业，多所高校踊跃口头：北京科技年夜学锚定学科特色，构造先生走进重点企业展开现局口试，打造“访问-练习-录用”快速通道；地方财经大学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向发掘岗位并举办“小而精”专场雇用；北京交通年夜学更设立专项奖励金，领导卒业生投身西部与下层。一系列精准行动从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度动手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的练习期满，通干涉难考核后，他将有能够收到宝钢股份的考中通知书。了局会在9月出炉，而这个时候，正是年夜局部应届毕业生方才劈头秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研举止。北京科技年夜学就业指点中心副主任胡琳茹告知北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿共同促进的。一方面，企业希望能更早、更深入地明白学生；另一方面，学生也渴望有机遇去企业实地没有雅赏，而高校本身也在开展访企拓岗静止。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校向导带队组织应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方待业需要。该校就业指导效劳中心副主任胡琳茹先容，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者理解到，去年，19名良好学子正在现场收到了企业发放的首批任命通知。今年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有可能在实习后获患上企业发放的登科通知书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”运动积极拓展企业资本，增强与专业相干行业和企业的合作分割，增加门生实习就业岗位时机，让学生走进合作企业展开研学研行，拓宽学生视野，提升高足职业素质以及就业身手。经过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的道路，与企业建立练习实践基地，为学生练习就业提供无力撑持。 杨中英介绍，学院还设立建设了优质雇主单元名录，动态保护合作企业数据库，发展校友地点企业定向推荐。在鼓励以及督促结业生踊跃参加黉舍进行的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场雇用流动，前进校园应聘活动实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系分别学科业余特征举办少量招聘举止，挖掘定向赋闲岗位。北青报记者了解到，中国人平易近大学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向挖掘就业岗亭1100余个。尤其是各院系结合学科业余特色，共停止180余场招聘流动，发掘定向待业岗亭1900余个，参会门生5900余人次。学校还注重维护对靠近百家先锋人才失业实习实际基地，将更多适配性高的优良单位归入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货叹息：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发分明，转变他乡需要真学问、硬能力。 胡云是北京交通年夜学前往下层失业的学生代表之一。比年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜弟子所为”的赋闲导向，制订学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程路线，实现对于西部地域全笼罩，指导各学院聚焦学科专业特性以及区域产业开展需要，自动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对于接，推动校企分裂培养重点领域急需紧缺强人以及拔尖创新人材、共建实习实践基地，出力提升毕业生服务西部地区经济社会成长的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、返回下层失业，北京交通年夜学实验“典型树模激励工程”，学校设立了下层就业专项处分金，重点对到西部地区、基层一线、重点范畴就业的卒业生，给予2000-40000元没有等额度的资金夸奖。每一年评比奋飞奖，举办下层工作练习营。2024届，下层就业人数同比增加33.6%，西部地域失业人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，黉舍发放褒奖金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学开始策划 寒假里，北京交通年夜学2025级重生吴紫涵(假名)高兴地拆开登科通知书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为不测：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意想到，待业事情不能只针对大四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一复活入校时开始抓起，帮助老师及早了解自己的业余、尽早计划未来的职业生涯。 吴紫涵在操持新生报到手续后发明，自己以及所有重生一起，需实现两学时的线上职业生活规划先导课。据该校就业与守业批示中央主任张博介绍，新生往往对于年夜学专业缺少了解，并且退学一年后就面临大类业余分流，以是学校要帮他们尽快理解自己的业余及相干职业，对年夜师长老师活乃至未来的职业生活及早布局。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包括生涯规划、待业指导、职业能力专题提升、创业教诲等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全进程培育栽种选拔中，以至从新生入校军训时就开端了。胡琳茹告诉北青报记者，学校正在重生军训时推出了“新生体验日”流动，让新生用半小时间阴体验年夜学四年的生存，并对于未来进展做出抉择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发明并不适宜自己。正在她眼里，比起提升学生求职才能，高校在帮他们建立精确的职业不雅点中起的感化更抓紧张。譬如如今一些学生一味求稳考公考编，便是就业不雅点显现了结果，高校该当增强领导，让学生看到差别职业选择的年夜概性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业唆使》贯串本科四年，根据差别窗年学生的生涯猜疑开展系统的课程进修。课程之外，学校还发展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五练习营，平面环绕式处置师长老师的生涯疑心。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同学们供给实用技艺培训。胡琳茹就经常接到门生征询，请她协助修改简历。 离校结业生 离校不能断线服务温度不减 克日，教导部“高校结业生离校后失业效劳”小程序上线，专门为已经离校、未就业的毕业生持续举荐针对于性强的岗位信息。传统上，大学卒业生一旦管理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生报酬。但教诲部高校毕业生就业效劳司相关负责人克日指出，以落后一步做好离校未就业毕业生的待业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教诲部到各级高校，都把已经离校毕业生归入就业效劳范围，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业服务”小步伐的岗亭信息来自国家年夜门生就业效劳平台内，其特点是能够连系毕业生的教导背景、业余技艺、求职欲望等团体信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公家号推送，将向来延续到往年年底，结业生需要存眷该公家号。别的，暑假以来，国家24365年夜先生就业办事平台陆续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场雇用会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省分和行业。北青报记者正在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教育部的领导以及动员下，在京高校正在效劳离校毕业生方面也踊跃作为。5月初至寒假时期，中国农业年夜学“中农云”教师就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找任务、非结业年级门生练习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并送达简历后，用人单位能够在线挑选简历，而后与结业生约定时间在线视频口试。 异样在寒假里，北京科技年夜学外国语学院就业兼任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去德律风：“这个企业的地位以及你比较立室，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进面试，咱们能够通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于于已离校未失业的先生，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系就业老师每一周都会和他们分割，询问其求职停顿并同步给他们就业消息。现在，一些已经卒业好久想要换工作的同窗还会与胡琳茹接洽，一些毕业熟手里有适合的工作机会还会请她举荐学弟学妹。 中间财经年夜学商学院针对已离校但仍有待业意向的学生，会建树特地的撑持讨论群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校门生，依据他们的需要定向推举，同时为他们返校加入现场招聘会、三方协议支付或替换等供给便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
从另一面看，理想上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙修筑群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有大批案头任务。此刻，里间只要她一个人私人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “当初是五点三很是。夜幕...
从主要方面，究竟上，中新网资阳9月27日电 (祝欢)“年夜陆近年来农村落的进步超越我的设想，在政策的鼎力鞭挞下，产业也愈来愈有范围，外地人在家门口就可以实现失业增收。”27日，台湾梅花新闻网主笔衣冠城在四川省资阳市乐至县东山镇感慨道。 9月23日至27日，台湾自媒体人“秋游四川”相继走进成都、宜宾、乐山、资阳，通过实地探访，围绕秋收主题全方位感触四川村庄振兴的发达生机。台湾自媒体人走进都会，不雅看炒茶。祝欢 摄 连片的桑...
中新网北京9月27日电 2025年中国网球公开赛女单次轮角逐于27日晚继续在京进行。迎来复出之战的中国选手郑钦文以2:0战胜哥伦比亚选手阿朗戈，赢得开门红。图片来源：WTA社交媒体 这是在今年温布尔登网球公开赛结束后，郑钦文时隔近三个月重返赛场。7月，郑钦文接受了右手肘部手术，此后进入康复期的她错过了包括美国网球公开赛在内的多项赛事。 中网开赛前夕，郑钦文在谈及伤病时透露，自己的身体已经恢复到“七七八八”，底线技术基本没有太多问题，但发球环节尚未达到最理想的状态，不过一切都在往好的方向发展。 “其实这个恢复速度已经算是非常快了，大家都知道‘伤筋动骨一百天’。”郑钦文坦言，她特别想打球，因此过去这两个多月时间于她而言很难熬。 作为赛会7号种子，郑钦文首轮轮空。因此，与阿朗戈的这场比赛不仅是郑钦文的复出之战，也是她今年“中国赛季”首秀。图片来源：WTA社交媒体 24岁的阿朗戈来自哥伦比亚，目前世界排名第50位，这也是她生涯迄今的最高纪录。在今年WTA500梅里达、瓜达拉哈拉两站比赛中，她都打进了决赛。 这是阿朗戈首次参加中网，作为资格赛头号种子的她在决胜轮中输球。但由于中国球员王雅繁因伤遗憾退赛，阿朗戈以幸运落败者的身份入围正赛，并在首轮中以两个6比3击败拉门斯。 过往交锋中，郑钦文两战全胜，最近一次是今年法网女单次轮，当时郑钦文以6:2、6:3直落两盘击败对手。赛事方供图 来自瑞典的乒乓球名将莫雷加德为本场比赛挑边。在郑钦文保下自己第一个发球局后，首盘比赛变成了“破发大战”，两人均在被破发后又迅速完成回破。关键时刻还是郑钦文率先稳住局势，兑现发球胜盘局的她以6:3先下一城。 首盘，郑钦文一发成功率还不足六成，非受迫性失误远超对手，这都显示出刚刚复出的她远未达到自己的最佳状态。但饶是如此，比赛节奏仍在郑钦文的掌控中。 第二盘比赛战至2:2后，两人在阿朗戈的发球局展开鏖战。数次拉锯过后，郑钦文依靠强大的正手攻势兑现破发点，从而建立起优势。随着阿朗戈反扑无果，郑钦文以6:2再下一城，拿下了这场意义很重的复出之战。 赛前，郑钦文曾坦言今年的“中国赛季”是她重新开始、重新出发的一次机会。现在，她已经迈出了扎实的第一步。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制造为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果，正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信集团供图) 目前，中船船舶设计研究中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司，布局建造三大主力船型，打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度布局与强强联合，进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势，为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。 突破高端海工装备：锻造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦海洋资源开发需求，在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发海洋资源的重要支撑。 纵观山东海工装备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果，将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备，更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计交付各类海洋装备超百座，包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标，加强顶层设计与政策供给，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新体系，为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。 形成海洋装备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东海洋经济新版图，资源正高效汇聚，动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业，推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起，海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核实力。 在这幅产业画卷中，各地禀赋各异却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业高地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”，山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态，为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。 未来，随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化，山东必将在经略海洋的征程中，为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】