海内外摄影师与贵州600年屯堡文化相遇

海内外摄影师与贵州600年屯堡文化相遇
中新网西安9月29日电 (杨英琦)29日,由陕西省文化和旅游厅、中共陕西省委宣传部、陕西省文物局主办的“创意陕西·链动未来”2025陕西省文化创意产业链供需对接活动在西安举行。活动期间,85个文创IP与产业链项目现场集中签约,投资总额约2亿元人民币,陕西文化创意产业实现了从“博物馆”驶向“购物车”,从“大长安”链动“全世界”。  据了解,本次活动由陕西省文化创意产业链供需对接活动1个主要活动,陕西文创IP授权展和陕西文创IP授权分享活动、自由洽谈、路演推介活动四个配套活动组成。汇聚了50多个国内一流文化IP创意运营机构和208家陕西文化创意企业,吸引了宾利汽车、奔驰汽车等重点客商现场对接。图为活动现场。杨英琦 摄  陕西省文化和旅游厅党组书记、厅长高阳表示,此次活动是发挥陕西资源禀赋优势、推动三秦大地文化符号“潮”起来、“活”起来的生动实践,还是打造万亿级文旅产业集群、促进文化创意产业链提质增效的有力抓手。  主题展览和推介环节,陕西省非遗品牌共创中心、陕西历史博物馆、华山景区等众多具有陕西特色IP联袂登台,发布“非遗+文物+演艺+名山+影视+阅读”的IP矩阵。通过活动前客商“精准画像”、能力/需求统计,“线上AI匹配+线下撮合洽谈”等方式,公布陕西文创机会清单,现场扫码对接洽谈,实现高效供需对接。图为活动现场展示部分文创产品。杨英琦 摄  IP授权分享活动和嘉宾演讲环节,以开放引智激发“创意陕西”新动能。多位行业大咖通过主题分享、主理人路演等形式,为陕西文化创意产业建言献策、贡献“金点子”。陕西历史博物馆与蚂蚁智信、西安博物院与芒果数智、秦始皇帝陵博物院与雪花啤酒等“跨界CP”正式“领证”。  随着2025陕西文化创意产业链供需对接活动成功开启,更多陕西故事将被翻译成世界语言,更多“陕西礼物”将装进全球购物车,让文化之光点亮产业之路,让创意之火燎动经济之原。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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经过严谨分析,今后,中新网9月26日电 据江西省纪委监委消息:经中共江西省委批准,江西省纪委监委对江西省人大教育科学文化卫生委员会原主任委员王水平严重违纪违法问题进行了立案审查调查。  经查,王水平身为党员领导干部,丧失理想信念,背弃初心使命,对党不忠诚不老实,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,接受可能影响公正执行公务的宴请;违反组织原则,在组织谈话函询时不如实说明问题,利用职权在干部选拔、职工录用工作中为他人谋利...

甚至,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

效果显示,最终,“小张,2号机械手出现些问题,麻烦帮忙看看。”下午2点,辽宁沈阳一家半导体公司车间里,组长找到张秒。  “好嘞!这就来。”设备工程师张秒7月刚入职,话不多,行动快,来到机械手前,指尖在控制面板上轻点几下,蹙眉思考一番,再测量偏移距离,修改代码参数……几次尝试后,终于见效。“嗡——”机械手重新启动,精准运行起来。  张秒是今年的高校应届毕业生,本科就读于沈阳航空航天大学。原本学机械设计制造的他,如今...

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